Faltam só 900 pro 1000...

É isso aí Pilotaiada... To feliz a vera!

Em apenas 10 dias, tivemos 100 cliques não repetidos no EU PENSO KART.

Na média são 10 cliques por dia. Marca excelente pra quem é um recem-nascido e não habita páginas prinicpais de sites famosos de automobilismo ou esportes em geral.

Gostaria de agradecer a todos amigos que por aqui passaram e que continuam a elogiar e a prestigiar estas singelas palavras.

Muito obrigado!

Até as pistas!

Enquete, eu disse Enquete!

Fala Pilotaiada,

Gostaria da ajuda de vcs, pra escolher o nome do post para pequenos pitacos reunidos. Como este aí debaixo.

Se o tema fosse futebol era mole: linha de passe, mesa redonda, pá e bola... e por aí vai.

Mas pensamos kart, correto? Portanto, coloquem a imaginação pra funcionar e pitaquem suas sugestões aqui.

Pensei em: TROCA DE MARCHA! Mas não quero influenciar...

Enquanto isso no post aí debaixo, seguem os pitacos de ontem e o que vem por aí.

Até acabar a Enquete será TROCA DE MARCHAS!

1º Marcha: Nesta quinta foi realizado mais um treino visando o pré-mundial. E eu estive lá em Petrópolis. O sonho continua e não quero ficar de fora do maior evento de Kart Indoor do mundo. Por lá tbm estavam: Orlando Afonso, Elias Kaiuca, Gustavo Labanca, Alexandre Odo, Gil Martins, Leo Bel, Enio Andrade, Poul. E se esqueci de alguém, por favor, não me joguem pedras, pois tenho memória de peixe. Os tempos foram bons no geral, mas tem kart andando sozinho em Petropólis. No final ainda tivemos a baixa de 3 canhas. Isso mesmo, nada mais nada menos do que 3 canhas no estaleiro. O kart 4 eu nem vi o que tinha acontecido. O 3 estava amaciando o motor, e ninguém sabe como vai voltar pra pista e no final o 6 simplesmente partiu o chassi próximo a roda direita. Tomara que consigam equílibrio pra pelo menos 7 rolemãs até sábado de manhã. Aposto em mudanças radicais na tabela de classificação. E vc piloto, Qual sua opinião sobre kartodromo Petropolitano?

2º Marcha: E a pilotaiada não está de bobeira. Nem corremos em Petropólis e já organizam treinos pra última e decisava etapa do pré-mundial. Com a iniciativa de Filipe Jorge, surge um endurance de dar medo. Mas pq dar medo? Está mal organizado? Não! Dá uma olhada nas equipes.

3º Marcha: E não é só de Pré-Mundial que estão vivendo a pilotaida carioca. Sábado também teremos Speed Hunters no kartodromo Premium. Devido a problemas operacionais em alguns kartodromos do RJ, o SH ficou sem andar quase dois meses.A Pilotaiada está ansiosa pra acelerar. O primeiro briefing está marcado pra 17:30.Com a categoria Bronze indo pra pista, seguida da Prata e Ouro. Como vou estar na serra, devo chegar em cima da hora de entrar na pista. Vejo vcs lá!

4º Marcha: Por outro lado temos uma grande movimentação da Pilotaiada do XKART indo em Caravana da Coragem pra Guaratinguetá. Será lá a próxima etapa do meu grupo de batismo. Uma pena não poder acompanhar esta animada investida.Pelos nomes que estão na lista será uma excelente brincadeira. A TROPA DE ELITE sai do RJ por volta das 6 da madrugada em direção a Serra das Araras e vão andar de 13Hp no sentido horário. "AGORA O BICHO VAI PEGAR!!!"

5º Marcha: Daqui a uma semana tem KART RIDERS e muita AMIZADE EM ALTA VELOCIDADE em Búzios, e as listas pra treinos na véspera já estão praticamente lotadas. Faltam poucas vagas pra preenchar as baterias. Meu nome já está lá!!!

E vc Piloto, qual o seu GRUPO? Coloque informações sobre suas corridas, tempos, impressões gerais sobre kartodromos. Aqui, não pega nada não!!! Pode soltar o verbo!

Pitaquem, o espaço é de vcs!

Até as pistas!

Resultados K9 - 3ºetapa - 06/05/2009

Se for a primeira vez que acessa, seguem algumas dicas:
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Boa Leitura, pitaque, critique, comente! Eu penso kart, e vc?

E com ou sem boatos, o Premium oferece grandes corridas. Não foi diferente ontem com o já anunciado campeonato do K9.

Quatro baterias na pista. Alguns debutantes do K9, mas nem por isso menos experientes. Um deles meu amigo de XKART, Alan Mattos. Grande cara. Humilde, fala mansa, pai de família... Prestigiando o K9 e treinando pro Speed Hunters. E por falar em SH, também estavam lá: Bruno Borges, Rodrigo Libera e Augusto Mota. Engraçado que acho que sei quem é o Augusto, mas não tenho certeza. Já corremos juntos, mas nunca fomos apresentados. Vamos nos esbarrar na pista em breve, mas voltando ao K9...

A primeira bateria não tenho detalhes. Vi pouco, não peguei o escalte, e estou contando com a ajuda do Alan, que ficou de me arrumar karts e tempos de cada piloto. Basicamente, sei que correram Venancio, Alan, Augusto e ... o resto eu fico devendo. Assim que conseguir as informações, volto aqui e edito.

Apenas um pitaco a mais sobre a primeira bateria: Venacio! Garoto tem talento, pisa forte, mas pq insiste em bater nos outros. Qdo falo em bater, é deliberadamente. Não é acaso! Alguem precisa conversar com este menino, pois enquanto é uma criança, é relevado pela maioria. Ninguém xinga ou sai na porrada com as palavras, mas em breve toma formação de um homem e o negócio vai ficar ruim. Abre olho Pimpolho!

Segunda bateria pra pista e lá fui eu... Troca de roupa e ops... Um susto! Um fantasma? Um avião? Não! Eram macacões novos no Premium! Aleluia... Aleluia... Já não era sem tempo. Mas disso eu falo em outro post.

Arrumei correndo, peguei o tenis do Quelder emprestado (como pisa torto este moleque, sem falar do chulé), luva, capacete e corre pro Briefing. Aff, faltou a balaclava. Volta, pega e o Kid já com o discurso decorado, começa a proferir tão sábias palavras. -"Eu já sei disso tudo Kid. Vamos pra pista", mas Kid é insistente e tinham pessoas novas ali. -"Ok, vou ouvir"...

-"Queridos amigos, gostaria de agradecer a presença de cada um de vcs... Sem vcs não existe o K9... O importante aqui é mesmo perdendo sair sorrindo... Teve uma vez, que tomei porrada a corrida toda e cheguei em último, mas saí sorrindo do kart..."

Saquinho na mão e vamos pro sorteio, muitas brincadeiras e peguei o pé-de-pano... ehhh sorte que não vem. Vou andar no rolemã 53. Mas rolemã na descida da um gás maneiro, este kart nem na descida!

Classifiquei em terceiro, com Oster em segundo e Guiga em primeiro. Assim largamos e assim chegamos. Emoção pra mim quase nenhuma, com o pé-de-pano só fiz graça na largada qdo ultrapasei o Oster, mas ele recuperou a posição ainda na primeira volta. Tinha um canha nas mãos.

Depois se mandou junto com Guiga e sinceramente não vi o que aconteceu. Mantive uma confortável distancia pro quarto e terminei tranquilo minha participação.

Resultado final:

A terceira bateria foi pra pista com mais um amigo do Xkart: Guilherme Sabra. Os nomes a serem batidos por Sabra eram: Orlando Afonso e Leandro Guedes. Mas o sorteio não foi caridoso com Sabra, e pra chegar no experiente Orlando e no leve Leandro, só se a sorte deles tbm não ajudasse. Mas não foi bem assim.

Munidos de bons equipamentos os dois foram abrindo, com Orlando em primeiro e Leandro em segundo. Leandro com pelo menos metade do peso de Orlando, tirava toda diferença do miolo em uma só reta. Orlando remava tudo de novo e no final da reta estava Leandro engatado novamente no seu kart. Os pais de Leandro assim como os demais que assistiam, ficavam indignados com Leandro não tentar a ultrapassagem e ser extremamente burocrático em sua tocada. Mas qdo mais ninguém esperava, Leandro armou o bote e no final da reta colocou de lado. Depois caminhou tranquilo pra vitória, sendo seguido de perto por Orlando. Já Sabra correu sozinho e ainda tentou esboçar uma reação, mas com aquele kart... Não dava.

Resultado Final:

O que escrever da quarta bateria? Além de muitos amigos na pista: Fantástica, excelente, competitiva, cheia de ultrapassagens e alternativas, toques e reclamações... Fico com todas! Incrível como Guiga e Sabra lamentavam do lado de fora: -"Pq não estou nessa??" e o outro retrucava: -"ta muito maneira!" e alguém já emendava: -"Olha lá! Já ultrapassou! Ta todo mundo chegando".

E foi neste momento que a bateria pegou fogo! Depois de uma largada em que os 7 primeiros andavam juntos (Flávio Costa, Igor Mauro, Flavinho Costa, Ruppert, Queldinho, Alex Kid e Jennifer Costa), Igor passou no meio da bagunça um pouco mais ileso, que os outros, e desgarrou. Mas Pimpolha Costa conseguiu se livrar do bolo e começou a recuperação. Volta a volta, Pimpolha tirava a vantagem. Mais leve que Igor, mas com o mérito de ser grande pilota, ela colou e começou um série de manobras pra tentar ultrapassar. Igor defendia, fechava, trazia pra dentro. Pimpollha tentava colocar mais por dentro, mas ali já não tinha mais pista. Por fora... e mais uma vez por fora... por fora não, né Pimpolha? Contra o Igor não dá... Vai tentar uma semana e vai acabar parando nos pneus. Mas Igor não resistiu as investidas. O Portuga (Bob Pai de Pimpolha) tbm chegou pra festa. E Igor já não sabia mais onde defender. Pai e filha trocavam de posição e tentavam ações diferentes. E foi numa dessas trocas, que Pimpolha veio como uma bala e colocou por dentro. Igor não conseguiu voltar. De quebra perdeu a posição para Bob Pai Costa. No final o pelotão inteiro se re-agrupou e com muitas trocas de posição, ficou assim o resultado final:

Galera, o K9 é assim! Gostou? Pitaque aqui, comente, critique. Deixe seu email... e corra a próxima com a gente!

Até as pistas!

Alex Kid não é personagem do Master System.

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Eita figura simpática aquele bonequinho lançado pela SEGA. O Master System, um vídeo game da segunda geração, tinha com seu principal jogo o famoso: Alex Kid.

Este era concorrente do Mário Bros com o Phanton System e vídeos da família Nitendo. Mas o que isso tem haver com Kart? Alguns rapidamente vão pensar no jogo de carinhos que o Sr Mário Bros pilotava: Mário Kart. Mas não é isso não. A Pilotaiada do Rj e muitos do Brasil a fora conhecem muito bem o também simpático "bonequinho" Alex kid piloto de kart do Rio de Janeiro.

Kid é um experiente piloto Carioca e muito conhecido da pilotaiada, pois já teve passagem por vários grupos e de muitos faz parte até hj.

A algum tempo Kid montou seu próprio grupo. Todos contra todos numa fórmula interessante de disputa em karts de 9Hp.

O campeonato começa com algum tipo de divisão simples das baterias. Não importa peso, desempenho, idade, nada disso.



Se vc ganha a sua corrida, ganha a pontuação máxima da sua bateria, assim como outros 4 ou 5 vencedores do dia, dependendo da quantidade de baterias.


Na próxima etapa, vc certamente vai correr contra os pilotos que estão na mesma faixa de pontos que vc.

Se as baterias forem de 10 pilotos, e temos 50 pilotos no campeonato, a última bateria (a mais esperada) será formada pelo 1º ao 10º colocado no geral.

Difícil lendo? Fácil na prática e pra melhorar, Kid tem tudo sobre controle. Assim como o simpático K9 daí da foto.



As corridas são disputadas sempre no Kartodromo Premium. Asfalto e pista larga, do jeito que a pilotaiada gosta.

E hj é dia da 3º etapa do K9, que não é um Policial bom pra cachorro, e sim o nome dado a mistura de kart + 9Hp. E sabe onde eu vejo vcs? Lá no Premium as 20:00 de hj.

Até as pistas!

Endurance em Petrópolis. Brincadeira ou é a vera?

Petrópolis vai sediar a próxima etapa do pré-mundial. Desculpe organizadores, mas mudei o nome da seletiva. Achei pré-mundial mais legal.

E se tem pré-mundial, semana de véspera tem treinos. E foi numa simpática quarta-feira fria na cidade do Imperador, que foi organizado um endurance regado a churrasco e muita descontração no Speed Racer.

Aos poucos os pilotos foram chegando. A subida da serra é longa e o transito na BR040 é de dar azia. De moto cheguei rapidinho, aliás, fui o primeiro. Depois chegaram os nativos, e aos poucos a pilotaiada foi se reunindo.

Poul, um dos organizadores do Pré e do Mundial, tratou de rabiscar os nomes em alguns alfarrapos e começou a sortear 7 trincas de pilotos.

Caí numa excelente equipe, e destoava dos meus amigos de kart: Zé da Matta e Filipe Jorge ou como diria Tubino, Filipe "o mais rápido do mundo" Jorge, em referência a uma brincadeira que os dois mantem a tempos.

Fomos pra pista e pegamos o excelente kart nº4. E pelo regulamento feito 10 min antes do início da brincadeira, nosso kart largava em 3º.

Ze da Matta abriu a primeira perna de 15min. Logo na largada ultrapassou o segundo, e veio seguido do 4º e 5º, que aproveitaram a manobra.

O primeiro colocado abriu e Ze não conseguiu acompanhar seu ritmo, no entanto foi segurando os pilotos de trás. Qdo chegou seu momento de parar, vacilo dos fiscais de pista, que se confundiram e Ze perdeu quase 40seg, ou duas voltas para fazer a inserção de lastro. A inserção era necessária, pois tanto Filipe, quanto eu, usamos 16Kg de chumbo na bunda!

Filipe assumiu o kart e saiu da última colocação, pra segundo lugar. Fez muitas ultrapassagens, colocou volta nos demais e me entregou o nº4 com aproximadamente 10seg de desvantagem pro líder.

É hora de ir pra pista. Era treino, mais ninguém queria perder. As trocas de kart acontecem sobre certa tensão e qualquer erro é lamentado pelos que estão de fora. A parada tava rolando a vera! "-BRINACADEIRA, PORRA NENHUMA", grita alguém.

No início me enrolei pra pegar o traçado, mas depois fui me adaptando a tocada do bala. Tirei a diferença e encostei no líder. Estranhei, pois o mesmo brigava com unhas e dentes com um retardatário. Não tenho nada com isso. Faca nos dentes e ultrapassei os dois na mesma freada.

Passei e abri. Será que to andando tudo isso? To nada. Filipe foi meio segundo mais rápido. Tenho muito que aprender.

No final, fazia sinal pra galera que meu kart começava a apresentar problema.

Quadriculada, punho cerrado e champagne pra nossa equipe. Tira sarro com um, sacaneia outro e vou perguntar o que estava acontecendo com o kart, e se Ze e Filipe sentiram a mesma coisa.

Que problema o que? Filipe me explicou o que acontecia, e me disse como tirar proveito, do que seria o problema.

Mas isto é segredo. Vai que algum adversário sorteia o danado... Não posso entregar o ouro ao bandido. Podem me cobrar, no post de segunda-feira, eu conto a dica!

Até as pistas.

5 anos não são 5 dias! Parabéns Kart Riders - Amizade em Alta Velocidade!

Point Kart de novo!

Mal saímos da seletiva e já estamos de novo nas dependencias do Point da Pilotaiada. Desta vez na etapa de aniversário do Kart Riders.

E como não poderia ser diferente, a recepção preparada por Ivson, Carla e Adriana foi um sucesso.

Barraquinha de salgadinhos, bolo, docinhos e a tradicional massagem. A Pilotaiada era só sorrisos.

Traçado quase igual ao da seletiva, e Rubin definiu com maestria o desenho da nova pista: -" Está com cara de Point". Uma entrada de chincane complicada (onde o braço voltava a fazer diferença), e logo em seguida mais uma chincane. Davam o toque a que Rubin se referia. Depois o piloto era encaminhado ao resto de traçado, que era idêntico ao anterior.

Antes das baterias oficiais, divertidas brincadeiras no traçado invertido e os convidados fazendo a festa também.

Trucks pra pista e Richard Faulhaber fez pole, melhor volta e quadriculada. Levou tranquilo a etapa e colocou 18 pontos no bolso, fazendo o primeiro Hat Trick do dia. Meu amigo de equipe na IRL, Alexandre Couto, correu muito bem, mas cedeu o seu pódio no final. Chegou em quarto e mostrou que irá chegar nos líderes aos poucos.

Na KR4 Emerson Andrade, mostrou que a IRL está com tudo. Fez a Pole, e com muita torcida no muro, passou na quadriculada em primeiro.

A KR2 até agora tem apenas um nome. Sérgio Araújo. E o meu camarada tbm é IRL... "É nós!!!"
Pole e Quadriculada pra Sérgio... Por apenas 0,02 não veio mais um Hat Trick.

Tenho vários camaradas na KR1, mas quando eles vão pra pista eu torço é pro Bernardo. E ele não fez feio, aliás fez bonito. Achou a pole na penúltima volta, e deixou Albudane pra trás. Na corrida, abriu, abriu e abriu... Moleza, e só da IRL...

E desta vez colocarei os comentários da minha bateria na ordem. Até pq tive alguns contra-tempos.

Andei bem no qualifing, vinha em primeiro sossegado, quando comecei a pegar tráfego e não conseguia mais virar voltas rápidas. Como estava em primeiro, achei que estava tranquilo. Mas faltando duas voltas vi meu kart cair pra segundo. Era tarde. No meio do bolo o tempo não vem.

Apesar do traçado não oferecer os mesmo pontos de ultrapassagem, estava confiante na recuperação. Defendi bastante nas primeiras voltas, e o líder escapou. Comecei a recuperar e virar rápido. Deixei o resto do trem pra trás e cheguei no primeiro. Não achava uma brecha pra megulhar... ...na minha saída de curva.

O líder pra defender começou a andar cada vez mais lento e a galera chegou de novo. Foi quando depois de um erro, coloquei lado-a-lado na entrada da chincane, a próxima curva era minha, se o meu camarada de categoria, não tivesse feito o traçado ignorando minha presença. Fiquei espetado nos pneus e perdi quase todas as posições. Não lembro pra que colocação caí. 7º, talvez 8º.

E não tinha muito o que fazer, a não ser tentar virar a volta mais rápida e tentar buscar algumas posições.

Fiz a volta mais rápida, e consegui terminar em 5º após algumas ultrapassagens. No final estava chegando no 4º, mas não havia tempo pra mais nada.

Saí no lucro e ainda como líder da KR3.

Light na pista e sem dúvidas uma das categorias mais competitivas do RJ.
Rubin travou um grande duelo com Pimpolho Faulhaber pela pole. Melhor pra Rubin!

Na pista o que se ve é um show de perícia. Muitas ultrapassagens e voltas rápidas como se tivesse óleo na pista.

No final do grande dia, Rubin ficou com mais um Hat Trick.

Parabéns aos vencedores da etapa, Parabéns ao KR pelos 5 anos e Parabéns ao Presidente AZA pelo discurso emocionado!

Até as Pistas.