1º Marcha: Durante a semana foram realizados vários treinos no Top Kart Barra, visando o Pré-Mundial. Pilotaiada se revezando pra organizar os nomes e o atendimento sempre nota 10 do TKB deixava todos a vontade.
2º Marcha: Por falar em Pré-Mundial... Neste sábado será realizado as duas últimas etapas no TKB. Após as etapas serão contabilizados os 6 melhores resultados de cada piloto e os 10 melhores farão uma final. Vai ser de arrepiar.
3º Marcha: Ainda falando de Pré-mundial... A inserção de uma final, foi uma idéia excelente, vide que os 6 primeiros colocados nunca correram entre si. Exceto Humberto Rubin e Filipe Jorge, que correram na primeira bateria da primeira etapa, com a minha ilustre companhia.
4º Marcha: Semana que vem tem Xkart em Petropolis. A pilotaiada vem se movimentando para treinar durante a semana e neste sábado teremos os treinos oficiais. Já disse, que este Kartódromo não me pega mais, e só apareço pra etapa. Tomara que eu queime a língua!
5º Marcha: KartRiders com mudança de calendário. Excelente notícia!!! No dia da etapa de Búzios foi anunciado a troca de Interlagos pelo Premium. Porém, a etapa será realizada nos mesmos karts de 13Hp, que irão pra SP, mas que estão sendo preparados na Barra da Tijuca. Vamos treinar!!!
6º Marcha: Neste sábado também terá SpeedHunters. Os Speeds vão correr no NorteShopping a partir de 13:30. Infelizmente acho que vou faltar mais uma. Estarei novamente envolvido com o Pré-Mundial e dificilmente vou conseguir chegar a tempo.
Até as pistas!
sexta-feira, 29 de maio de 2009
terça-feira, 26 de maio de 2009
4º etapa (24/05) Kart Riders - Amizade em Alta Velocidade!
Búzios sempre me lembrou belas praias, rua das Pedras a noite, boates com pessoas bonitas, caipirinha de kiwi em Geribá, churrasco na beira da piscina e agora também me lembra kart.
Foi um final de semana especial. Saí do Endurance no TKB e peguei a estrada. Cheguei tão cansado, que não tinha forças pra subir as escadas até os quartos, quanto mais fazer uma noitada. Deixa a badalação pro outro dia!
As pessoas que estão no meu convívio, sabem que não estou mais chapando o coco, mas não sou um radical xiita. O dia seguinte foi daqueles dos bons tempos. Sábado ensolarado, e bolsa térmica até o teto. Um pouco de gelo e 15 ampolas foram estouradas na praia. Afff... No final do dia tinha treino marcado, mas não conseguia falar coisa com coisa. Tudo desconectado. Estava chamando "Jesus de Genésio e papagaio de meu loro". E não parava de repetir a questão de vestibular: -"Uma carroça fura o pneu no espaço. Quantas melancias sobraram?" E de bate pronto já respondia: -"Banana não tem caroço!"
Foi um final de semana especial. Saí do Endurance no TKB e peguei a estrada. Cheguei tão cansado, que não tinha forças pra subir as escadas até os quartos, quanto mais fazer uma noitada. Deixa a badalação pro outro dia!
As pessoas que estão no meu convívio, sabem que não estou mais chapando o coco, mas não sou um radical xiita. O dia seguinte foi daqueles dos bons tempos. Sábado ensolarado, e bolsa térmica até o teto. Um pouco de gelo e 15 ampolas foram estouradas na praia. Afff... No final do dia tinha treino marcado, mas não conseguia falar coisa com coisa. Tudo desconectado. Estava chamando "Jesus de Genésio e papagaio de meu loro". E não parava de repetir a questão de vestibular: -"Uma carroça fura o pneu no espaço. Quantas melancias sobraram?" E de bate pronto já respondia: -"Banana não tem caroço!"
Comi pipoca, tranquei o carro com a chave dentro, treinei com um rolemã e adivinhem... Tudo isso me contaram. Não lembro de nada!
Sair a noite? Nem pensar. Não tive nenhum acidente na pista, mesmo bêbado, mas capotei ao chegar em casa. Bigodei com uma vontade absurda. Sono! Muito sono!
O dia amanhece! Mais uma linda manhã. A alvorada em Búzios é mais bonita que o por do sol. Domingo de manhã, é acordar e ligar a TV. Domingo é dia de F1, mas este domingo também era dia de KartRiders.
Horário de chegada ingrato, exatamente no horário da largada. Atrasei um pouquinho e fui depois da largada.
Podia ter ficado um pouco mais na cama. Mal-humorado e com ressaca. Afff... ninguém merece!
Mas cada grupo tem uma característica e o KR faz a diferença, fazendo com que a Pilotaiada fique reunida o maior tempo possível. No final todos estão cansados, mas imensamente satisfeitos.
Outra característica do KR é aproximar a família e amigos, e Búzios com a facilidade hoteleira (formal e informal) propicia esta excelente mistura.
Mas a família e amigos não ficam de fora e vão pra pista nas baterias de convidados e kids.
São alguns exemplos de Bob Pai e Pimpolhos correndo juntos no KR: Bob e Pimpolho Jansley e Bob e Pimpolho Faulhaber, são os que tenho maior afinidade e estou sempre trocando idéias.
Kids na pista e Pimpolho Galhardi nos da um enorme susto. Um acidente, na literalidade da palavra, deixou todos apreensivos. Pimpolho Galhardi foi logo socorrido, levado ao hospital e não sofreu nada sério.
Bob Galhardi acabou não participando de sua bateria e posteriormente em uma nota de agradecimento esclareceu o ocorrido e encerrou assim: -"Finalmente , Deus , Muito Obrigado por colocar 1 ortopedista, 1 neuro-cirurgião, 2 anestesistas, 2 ambulâncias e diversos amigos ... no meu caminho Muito Obrigado ... MARCELO GALHARDI KR-3"
Tudo bem Galhardi, em breve nos veremos na pista novamente!
KR-Top na pista e não vi nada. Dei uma saidinha e deixo o espaço pra vcs. Quem correu? Quem venceu? Volta mais rápida? Comente! Ajuda aí Pilotaiada, não consigo ver tudo!
KR-3 e eu no Briefing. Discurso do presidente, piadas por confundir freio e embreagem. Não pega nada não! E onde é o cambio, AZA? Não precisa responder não... Deixa pra lá o LittleTronic.
No sorteio peguei o kart 8 pra classificação e 10 pra corrida. Classificação apertada e por 0,1 seg(um décimo de segundo) fiquei com a posição de honra. Troca o lastro de lugar e ops... Que volante é esse? Uma kombi!
Peguei pra corrida um kart com volante bem maior que o kart que havia classificado. Não pega nada não. Falaram que não era um rolemã e que tinha sido feliz no sorteio. Não vi por onde andavam os dois canhas (6 e 9). Estes dois eram disparados os melhores do dia.
Larguei e abri pequena vantagem no início, aproveitando uma briga entre meus seguidores.
Havia treinado, mas sem referência e sem lembrar de nada, estava bêbado, então tudo era um aprendizado. Senti que a freada forte após a grande curva não encaixava. Se fosse mais dentro, como manda o figurino, perdia a traseira e o pneu traseiro esquerdo fazia um barulho esquisito. Se fosse muito antes perdi tempo!
Só que o resto da volta vinha limpo, abria no resto e não precisei me preocupar com aquela curva. Depois de quase rodar duas vezes, freava antes, fazia bem lento, mas não arriscava.
No final: quadriculada, punho cerrado e champagne? Não! Quadriculada, punho cerrado, bandeira da vitória em volta de comemoração e champagne. Paguei este mico, mas confesso que foi legal, dar mais uma volta ao som da musiqueta do Senna!
Qto as outras categorias não posso comentar. Vi muito pouco, acabei me preocupando com as outras ampolas que ainda restavam no fundo da minha bolsa térmica.
Alguns fatos que me chamaram atenção:
- A excelente vitória de Pimpolho Faulhaber!
- A aula de defesa de Pimpolho Jansley!
- O Bernardo tentando pegar uma coca-cola no muro. Pegou um pé-de-pano e foi até o fim. Passeio em Búzios, literalmente.
- Não aguento com o cambio LittleTronic.
- Impressionante a solidariedade do grupo. Todos, cada um da sua forma, ao lado de Pimpolho Galhardi.
E aí PILOTAIADA??? Como foi sua bateria? Escreve aqui, comente, critique, opine... O espaço é seu!
Até as pistas!
segunda-feira, 25 de maio de 2009
ENDURANCE TOP KART BARRA
Um sucesso! Assim posso definir o Endurance realizado nesta última sexta-feira no TKB.
Os treinos durante a semana mostravam que a competitividade entre as equipes seria imensa.
Filipe Jorge disse que retirou do regulamento, tudo que nunca gostou dos outros Endurances que participou e incluiu o que sempre sentiu falta. Com isso a competição ganhou em flexibilidade.
Já na ida pro Qualifing uma mudança significativa. A equipe podia colocar um piloto pro qualifing e outro pra largar.
Tão significativa que na nossa equipe, Rubin fez a pole e comemoramos muito. No entanto na largada estilo LeMans, Pedro Ricardo enrolou-se, os de trás na ânsia de pular na frente, bateram, empurraram e Pedro caiu pra terceiro.
Talvez um erro de nossa equipe tenha sido não manter Rubin na pista, vide que ele estava com a mão. Não por um acaso fez a Pole. Mas "se" não entra na pista e Pedro parece que perdeu a concentração. Sofreu diversas ultrapassagens e caiu pra 7º, foi qdo se achou! Buscou tudo que podia, fez ultrapassagens e foi ganhando posições. No final da primeira perna estava em 3º, e até o momento havia virado a melhor volta da prova.
Troca de kart, troca de piloto, troca o lastro de lugar. Junto com a Equipe Skol de Fábio Konrad, Fernando Magalhães, Lucas Motta e Nicolas, éramos os únicos que levávamos lastro. Aliás, a equipe Skol deveria se chamar equipe "pena". Cada cidadão sentava em cima de muito chumbo.
Gabizo assumiu o posto, mas durante a nossa troca, o terceiro nos passa novamente.
Gabizo acelera muito e diminui a vantagem. Qdo pegou tráfego, retardatários e dois adversários, tudo no mesmo bolo, não pensou duas vezes. Parou e fez nosso primeiro stop and go estratégico. Excelente idéia. Logo em seguida estava colado novamente no bolo e mais um pouco já era hora de trazer o canha pro box.
Hora de assumir o bólido. A pista está em uma condição excelente. Um trilho visível se formava. Muita borracha, muito grip. Difícil era não conseguir fazer tempo. Mas minha uruca não tem fim. No revezamento de karts sentei no pé-de-pano! Aí já sabe, é só sofrimento. Empurra, rema, quica e nada!
A Equipe Brawm com Felipe Jorge, João Tubino, Luir Miranda e Thiago Costa já estava com larga vantagem após a segunda parada e Tubino se deu ao luxo de me colocar duas voltas em menos de três passagens pelo sensor.
Qdo vi Tubino pela segunda vez cheguei a me assustar. Mas depois entendi o que aconteceu. Tubino logo após me ultrapassar, parou e fez um dos stop and go obrigatórios. Saiu colado e me ultrapassou de novo.
Sei o que é andar na frente, apesar de não fazer isso a algum tempo. A uruca esta forte. Assim que vi a bandeira azul, abri passagem pra equipe líder. De posse do meu rolemã estava difícil sobreviver, de pneu sujo é que não ia mesmo. Escolhi um bom ponto e tentei ir no vácuo do líder andar um pouco mais. Afff, tolo engano, não ia. Os incentivos do muro não me criavam expectativas.
Rezava pra ver as luzes de abertura do box. Na minha cabeça já tinha definido. Como estou muito lento, vou fazer a última parada da minha equipe. Dessa forma, com os pneus sujos vou andar muito pouco e meu companheiro de equipe vai precisar apenas se preocupar com os adversários.
E foi assim que fizemos a última troca. Na hora que saí do maldito rolemã, fiquei marcando o kart pra ver quem assumiria o maldito. Azar de Leo Bel. O bichinho pegou o pé-de-pano, que o fez de gato e sapato! Leo tomou uma surra e virava cerca de um segundo mais lento que eu. Afff.. estava morto e fiquei feliz por ter feito milagre com o rolemã!
Com tudo isso, e mesmo muito mais lento que todos na pista, entreguei o sensor pro Rubin em quinto!
Já nas primeiras voltas, Rubin reclamava. Ninguém entendia. Ele era mais rápido que o quarto e terceiro. Nosso objetivo era o pódio, e tínhamos tudo pra ir lá. Mas quem andava em terceiro era a equipe Tartaruga Manca, que contava com Bruno Afonso, Flavinho Costa, Luis Sanches (Paulista) e Matheus Porto. Naquele instante na pista estava Paulista. Muito consistente e como um relógio, Paulista mantinha o ritmo. Se não era excelente, era bom. Mas o de Rubin era melhor.
Rubin insiste em apontar pro box e vamos pra lá ajudar na troca. Com uma parada a mais ficava quase impossível, mas desistir jamais e Rubin parte pra cima. Quem estava em quarto era a Equipe Rocca Grande com Gustavo Loureiro, Léo Bel, Poul Hornemann, Raphael James. Mas Leo estava com o meu antigo pé-de-pano e não criaria muitas dificuldades. Já em quinto estava na pista Guiga representando a equipe 100 compromisso, que ainda contava com Bernardo Fagundes, Henrique Delgado e Versolirio Júnior.
A briga de Rubin realmente foi com a equipe 100 compromisso. Guiga defendeu por muito tempo, e ambos passaram por Leo. Nesta disputa mesmo preso atrás de Guiga, Rubin era mais rápido que Pauslita que andava com certo conforto em terceiro.
Faltando três voltas Rubin consegue armar o bote após a "S" do Kid (apelido carinhoso que acabo de criar pro local do acidente de nosso amigo), e passa Guiga. Não dava mais tempo.
Andamos bem, fizemos o possível e me arrisco a dizer que se o "se" entrasse na pista, estávamos com este pódio garantido.
Não pega nada não!
Ahhh O problema de Rubin era o cabo de acelerador preso.
E com imenso favoritismo e duas voltas a frente do segundo lugar, a Brawm GP faturou a quadriculada. Punho cerrado para Filipe Jorge que fechou o Endurance pra Brawm e o resultado final ficou assim:
1 - Brawm GP: Filipe Jorge, João Tubino, Luir Miranda, Thiago Costa
2- Skol: Fábio Konrad, Fernando Magalhães, Lucas Motta, Nicolas Costa
3- Tartaruga Manca: Bruno Afonso, Flavinho Costa, Luis Sanches (Paulista), Matheus Porto
4- X-Kart: Hebert Sampaio, Humberto Rubin, José Augusto Gabizo, Pedro Ricardo
5- 100 Compromisso: Bernardo Fagundes, Guiga Rocha, Henrique Delgado, Versolirio Júnior
6- Caramujos: Adriano Peluso, Alexandre Odo, Carlos Nadaes, Edivaldo Viana
7- Equipi Rocca Grande: Gustavo Loureiro, Léo Bel, Poul Hornemann, Raphael James
8- Kart Búzios Petroenge: Guilherme Jordan, Gustavo Schwenck, Marco Aurélio, Valdir Rodriguez
9- Colméia Team: Fernando A Netto, Fernando Netto, Pedro Ivo Netto, Thiago Amorim
10- Troglô: Gustavo Labanca, Marcelo Rodriguez, Renato Vidal, Ricardo Simonsen
11- Exclusiva Kart: Edimando Cordeiro, Flávio Costa, Gil Martins, Otto Vanier.
Parabéns a todos! Excelente evento!
Filipe Jorge já está sendo pressionado para organizar o próximo e as palavras de Tiago Amorim no briefing deram o tom da competição: -"Vamos no divertir"
Até as pistas!
Os treinos durante a semana mostravam que a competitividade entre as equipes seria imensa.
Filipe Jorge disse que retirou do regulamento, tudo que nunca gostou dos outros Endurances que participou e incluiu o que sempre sentiu falta. Com isso a competição ganhou em flexibilidade.
Já na ida pro Qualifing uma mudança significativa. A equipe podia colocar um piloto pro qualifing e outro pra largar.
Tão significativa que na nossa equipe, Rubin fez a pole e comemoramos muito. No entanto na largada estilo LeMans, Pedro Ricardo enrolou-se, os de trás na ânsia de pular na frente, bateram, empurraram e Pedro caiu pra terceiro.
Talvez um erro de nossa equipe tenha sido não manter Rubin na pista, vide que ele estava com a mão. Não por um acaso fez a Pole. Mas "se" não entra na pista e Pedro parece que perdeu a concentração. Sofreu diversas ultrapassagens e caiu pra 7º, foi qdo se achou! Buscou tudo que podia, fez ultrapassagens e foi ganhando posições. No final da primeira perna estava em 3º, e até o momento havia virado a melhor volta da prova.
Troca de kart, troca de piloto, troca o lastro de lugar. Junto com a Equipe Skol de Fábio Konrad, Fernando Magalhães, Lucas Motta e Nicolas, éramos os únicos que levávamos lastro. Aliás, a equipe Skol deveria se chamar equipe "pena". Cada cidadão sentava em cima de muito chumbo.
Gabizo assumiu o posto, mas durante a nossa troca, o terceiro nos passa novamente.
Gabizo acelera muito e diminui a vantagem. Qdo pegou tráfego, retardatários e dois adversários, tudo no mesmo bolo, não pensou duas vezes. Parou e fez nosso primeiro stop and go estratégico. Excelente idéia. Logo em seguida estava colado novamente no bolo e mais um pouco já era hora de trazer o canha pro box.
Hora de assumir o bólido. A pista está em uma condição excelente. Um trilho visível se formava. Muita borracha, muito grip. Difícil era não conseguir fazer tempo. Mas minha uruca não tem fim. No revezamento de karts sentei no pé-de-pano! Aí já sabe, é só sofrimento. Empurra, rema, quica e nada!
A Equipe Brawm com Felipe Jorge, João Tubino, Luir Miranda e Thiago Costa já estava com larga vantagem após a segunda parada e Tubino se deu ao luxo de me colocar duas voltas em menos de três passagens pelo sensor.
Qdo vi Tubino pela segunda vez cheguei a me assustar. Mas depois entendi o que aconteceu. Tubino logo após me ultrapassar, parou e fez um dos stop and go obrigatórios. Saiu colado e me ultrapassou de novo.
Sei o que é andar na frente, apesar de não fazer isso a algum tempo. A uruca esta forte. Assim que vi a bandeira azul, abri passagem pra equipe líder. De posse do meu rolemã estava difícil sobreviver, de pneu sujo é que não ia mesmo. Escolhi um bom ponto e tentei ir no vácuo do líder andar um pouco mais. Afff, tolo engano, não ia. Os incentivos do muro não me criavam expectativas.
Rezava pra ver as luzes de abertura do box. Na minha cabeça já tinha definido. Como estou muito lento, vou fazer a última parada da minha equipe. Dessa forma, com os pneus sujos vou andar muito pouco e meu companheiro de equipe vai precisar apenas se preocupar com os adversários.
E foi assim que fizemos a última troca. Na hora que saí do maldito rolemã, fiquei marcando o kart pra ver quem assumiria o maldito. Azar de Leo Bel. O bichinho pegou o pé-de-pano, que o fez de gato e sapato! Leo tomou uma surra e virava cerca de um segundo mais lento que eu. Afff.. estava morto e fiquei feliz por ter feito milagre com o rolemã!
Com tudo isso, e mesmo muito mais lento que todos na pista, entreguei o sensor pro Rubin em quinto!
Já nas primeiras voltas, Rubin reclamava. Ninguém entendia. Ele era mais rápido que o quarto e terceiro. Nosso objetivo era o pódio, e tínhamos tudo pra ir lá. Mas quem andava em terceiro era a equipe Tartaruga Manca, que contava com Bruno Afonso, Flavinho Costa, Luis Sanches (Paulista) e Matheus Porto. Naquele instante na pista estava Paulista. Muito consistente e como um relógio, Paulista mantinha o ritmo. Se não era excelente, era bom. Mas o de Rubin era melhor.
Rubin insiste em apontar pro box e vamos pra lá ajudar na troca. Com uma parada a mais ficava quase impossível, mas desistir jamais e Rubin parte pra cima. Quem estava em quarto era a Equipe Rocca Grande com Gustavo Loureiro, Léo Bel, Poul Hornemann, Raphael James. Mas Leo estava com o meu antigo pé-de-pano e não criaria muitas dificuldades. Já em quinto estava na pista Guiga representando a equipe 100 compromisso, que ainda contava com Bernardo Fagundes, Henrique Delgado e Versolirio Júnior.
A briga de Rubin realmente foi com a equipe 100 compromisso. Guiga defendeu por muito tempo, e ambos passaram por Leo. Nesta disputa mesmo preso atrás de Guiga, Rubin era mais rápido que Pauslita que andava com certo conforto em terceiro.
Faltando três voltas Rubin consegue armar o bote após a "S" do Kid (apelido carinhoso que acabo de criar pro local do acidente de nosso amigo), e passa Guiga. Não dava mais tempo.
Andamos bem, fizemos o possível e me arrisco a dizer que se o "se" entrasse na pista, estávamos com este pódio garantido.
Não pega nada não!
Ahhh O problema de Rubin era o cabo de acelerador preso.
E com imenso favoritismo e duas voltas a frente do segundo lugar, a Brawm GP faturou a quadriculada. Punho cerrado para Filipe Jorge que fechou o Endurance pra Brawm e o resultado final ficou assim:
1 - Brawm GP: Filipe Jorge, João Tubino, Luir Miranda, Thiago Costa
2- Skol: Fábio Konrad, Fernando Magalhães, Lucas Motta, Nicolas Costa
3- Tartaruga Manca: Bruno Afonso, Flavinho Costa, Luis Sanches (Paulista), Matheus Porto
4- X-Kart: Hebert Sampaio, Humberto Rubin, José Augusto Gabizo, Pedro Ricardo
5- 100 Compromisso: Bernardo Fagundes, Guiga Rocha, Henrique Delgado, Versolirio Júnior
6- Caramujos: Adriano Peluso, Alexandre Odo, Carlos Nadaes, Edivaldo Viana
7- Equipi Rocca Grande: Gustavo Loureiro, Léo Bel, Poul Hornemann, Raphael James
8- Kart Búzios Petroenge: Guilherme Jordan, Gustavo Schwenck, Marco Aurélio, Valdir Rodriguez
9- Colméia Team: Fernando A Netto, Fernando Netto, Pedro Ivo Netto, Thiago Amorim
10- Troglô: Gustavo Labanca, Marcelo Rodriguez, Renato Vidal, Ricardo Simonsen
11- Exclusiva Kart: Edimando Cordeiro, Flávio Costa, Gil Martins, Otto Vanier.
Parabéns a todos! Excelente evento!
Filipe Jorge já está sendo pressionado para organizar o próximo e as palavras de Tiago Amorim no briefing deram o tom da competição: -"Vamos no divertir"
Até as pistas!
sexta-feira, 22 de maio de 2009
TROCA DE MARCHAS!
1º Marcha: Hj tem Endurance no Top Kart da Barra. A inserção de uma última equipe só mostra o tamanho do sucesso do evento organizado por Filipe Jorge e Tiago Amorim. Vamos torcer pra que tudo vá bem. Sucesso a todas as equipes!
2º Marcha: Por falar em Endurance, ontem tivemos uma Pilotaiada danada treinando forte no TKB. Os tempos não vieram pra casa de 25,alto como na última terça, e quem fez a melhor volta do dia foi Tubino que marcou 26,15.
3º Marcha: Neste domingo tem KartRiders e a amizade em alta velocidade. Movimentações com a etapa fora do Rio de Janeiro. Treinos, Alguel de casas, treinos, reservas em pousadas, treinos, churrascos marcados, treinos, sem falar na cervejinha na Praia e mais treinos. SEE YOU BÚZIOS!!!
4º Marcha: A seguir parte do texto que copiei do site do F46. Deixo pra Pilotaiada comentar, pois não puder prestigiar, estava em Guará empurrando meu pé-de-pano com o XKART. "Mais um fim de semana agitado para o campeonato F46 Kart Racing. O grupo realizou sua terceira etapa neste domingo 17 de maio no kartódromo Point Kart. Além dos Flying Kids, o domingo foi abrilhantado pelas Flying Girls. As meninas realizaram sua segunda etapa no ano e dão sempre um charme especial quando entram na pista."
5º Marcha: Acabo de falar com Alex Kid... Depois do soco do Mike Tyson, com raiva, no seu queixo, ele está bem e trabalhando. Em papo descontraído, falamos sobre sua volta as pistas. Neste final de semana ele corre pelo Bond Kart e pelo Kart Riders. Kid, fico imensamente feliz por sua recuperação.
6º Marcha: Na última terça-feira um lance de pista polêmico envolvendo eu e Tubino. O lance em si foi relevado por ambos, mas depois do acidente do Kid, com a bateria interrompida, ficamos ainda conjecturando os fatos. Lá pelas tantas, comecei a brincar com Tubino. Pois é, eu achei que estava brincando. Tubino não gosto e ficou muito chateado com minha atitude. E está coberto de razão. Cheguei agora no meio deste grupo, e com meu jeito espalhafatoso, tenho que segurar a onda nas brincadeiras. Respeito nunca é demais.
Vacilei e estou pedindo desculpas de novo, desta vez no meio da Pilotaida toda! Desculpa!
Até as pistas!
2º Marcha: Por falar em Endurance, ontem tivemos uma Pilotaiada danada treinando forte no TKB. Os tempos não vieram pra casa de 25,alto como na última terça, e quem fez a melhor volta do dia foi Tubino que marcou 26,15.
3º Marcha: Neste domingo tem KartRiders e a amizade em alta velocidade. Movimentações com a etapa fora do Rio de Janeiro. Treinos, Alguel de casas, treinos, reservas em pousadas, treinos, churrascos marcados, treinos, sem falar na cervejinha na Praia e mais treinos. SEE YOU BÚZIOS!!!
4º Marcha: A seguir parte do texto que copiei do site do F46. Deixo pra Pilotaiada comentar, pois não puder prestigiar, estava em Guará empurrando meu pé-de-pano com o XKART. "Mais um fim de semana agitado para o campeonato F46 Kart Racing. O grupo realizou sua terceira etapa neste domingo 17 de maio no kartódromo Point Kart. Além dos Flying Kids, o domingo foi abrilhantado pelas Flying Girls. As meninas realizaram sua segunda etapa no ano e dão sempre um charme especial quando entram na pista."
5º Marcha: Acabo de falar com Alex Kid... Depois do soco do Mike Tyson, com raiva, no seu queixo, ele está bem e trabalhando. Em papo descontraído, falamos sobre sua volta as pistas. Neste final de semana ele corre pelo Bond Kart e pelo Kart Riders. Kid, fico imensamente feliz por sua recuperação.
6º Marcha: Na última terça-feira um lance de pista polêmico envolvendo eu e Tubino. O lance em si foi relevado por ambos, mas depois do acidente do Kid, com a bateria interrompida, ficamos ainda conjecturando os fatos. Lá pelas tantas, comecei a brincar com Tubino. Pois é, eu achei que estava brincando. Tubino não gosto e ficou muito chateado com minha atitude. E está coberto de razão. Cheguei agora no meio deste grupo, e com meu jeito espalhafatoso, tenho que segurar a onda nas brincadeiras. Respeito nunca é demais.
Vacilei e estou pedindo desculpas de novo, desta vez no meio da Pilotaida toda! Desculpa!
Até as pistas!
quinta-feira, 21 de maio de 2009
Endurance e Treinos no Top Kart Barra.
Amanhã teremos um endurance organizado por Filipe Jorge e Tiago Amorim no TKB.
O endurance de 2 horas promete, e já havia sido anunciado aqui a formação de equipes, no nosso primeiro TROCA DE MARCHAS.
Basicamente serão 10 equipes de 4 pilotos, e vou correr junto com Jose Augusto Gabizo, Pedro Ricardo e Humberto Rubin.
Rubin entrou de última hora no lugar de Felipe Piatigorsky, que desistiu após a etapa do XKART em Guaratinguetá, pois estava sentindo muitas dores na costela.
O Endurance servirá também como treino pro Pré-Mundial, vide que a final acontecerá no próximo sábado, dia 30.
Na última terça-feira um treino muito animado e cercado de muita apreensão no final.
As baterias vinham rolando forte, com alguns karts despontando como favoritos, e os tempos baixando na medida que a pilotaiada, que tem a pista na mão, entravam com os canhas.
Matheus, que até então tinha o recorde, com 25,97 viu seu tempo ser batido por Felipe Jorge com 25,77.
Outros pilotos entraram na casa de 25, mas foram poucos. A maioria virava 26, baixo.
Na última bateria do dia, o momento de maior apreensão. Não pq alguém iria baixar o tempo de FJ, mas sim por causa de um forte acidente.
Todos lembram que a pouco tempo atrás, Lucas Motta bateu forte no TKB, e teve um grande trauma em um dos dedos da mão direita. Hj Lucas está bem, e inclusive estava na pista no momento da colisão de Alex Kid.
Kid achou uma placa de acrílico voando no meio da pista. E deu um grande susto em todos.
Claro que Kid não fez de propósito e claro que a placa não saiu voando de uma hora pra outra.
A placa envolvia uma coluna de maneira circular. Aquela típica placa que vc belisca a beira pra tangenciar corretamente. De tanto beliscar, uma das pontas se soltou. Qdo alguém passava, empurrava-a pra dentro, o próximo beliscava e ela voltava pro meio da pista. Ficou nesta punheta até que ela se soltou e ficou chapada no chão. Mas como ela circulava uma coluna, as pontas ficaram pra cima, como se fosse uma canoa.
Passei logo depois dela soltar e já passei por cima. Logo em seguida um kart passou e jogou pro alto. O Rubin vinha logo atrás e passou por baixo. Cena de cinema. Mas quem vinha atrás era o Kid e não teve a mesma sorte. A placa aterrisou no seu queixo!
Kid desacordou na hora e seu kart parou nos pneus.
Kid está bem, foi atendido primeiramente por pilotos, amigos e funcionários e depois por enfermeiros que foram chamados até o Kartodromo.
Kid, ficam aqui os votos de recuperação completa, o mais breve possível.
E pilotaiada, vamos usar sempre os equipamentos de segurança. Por pouco não presenciamos uma tragédia no TKB.
Até as pistas!
O endurance de 2 horas promete, e já havia sido anunciado aqui a formação de equipes, no nosso primeiro TROCA DE MARCHAS.
Basicamente serão 10 equipes de 4 pilotos, e vou correr junto com Jose Augusto Gabizo, Pedro Ricardo e Humberto Rubin.
Rubin entrou de última hora no lugar de Felipe Piatigorsky, que desistiu após a etapa do XKART em Guaratinguetá, pois estava sentindo muitas dores na costela.
O Endurance servirá também como treino pro Pré-Mundial, vide que a final acontecerá no próximo sábado, dia 30.
Na última terça-feira um treino muito animado e cercado de muita apreensão no final.
As baterias vinham rolando forte, com alguns karts despontando como favoritos, e os tempos baixando na medida que a pilotaiada, que tem a pista na mão, entravam com os canhas.
Matheus, que até então tinha o recorde, com 25,97 viu seu tempo ser batido por Felipe Jorge com 25,77.
Outros pilotos entraram na casa de 25, mas foram poucos. A maioria virava 26, baixo.
Na última bateria do dia, o momento de maior apreensão. Não pq alguém iria baixar o tempo de FJ, mas sim por causa de um forte acidente.
Todos lembram que a pouco tempo atrás, Lucas Motta bateu forte no TKB, e teve um grande trauma em um dos dedos da mão direita. Hj Lucas está bem, e inclusive estava na pista no momento da colisão de Alex Kid.
Kid achou uma placa de acrílico voando no meio da pista. E deu um grande susto em todos.
Claro que Kid não fez de propósito e claro que a placa não saiu voando de uma hora pra outra.
A placa envolvia uma coluna de maneira circular. Aquela típica placa que vc belisca a beira pra tangenciar corretamente. De tanto beliscar, uma das pontas se soltou. Qdo alguém passava, empurrava-a pra dentro, o próximo beliscava e ela voltava pro meio da pista. Ficou nesta punheta até que ela se soltou e ficou chapada no chão. Mas como ela circulava uma coluna, as pontas ficaram pra cima, como se fosse uma canoa.
Passei logo depois dela soltar e já passei por cima. Logo em seguida um kart passou e jogou pro alto. O Rubin vinha logo atrás e passou por baixo. Cena de cinema. Mas quem vinha atrás era o Kid e não teve a mesma sorte. A placa aterrisou no seu queixo!
Kid desacordou na hora e seu kart parou nos pneus.
Kid está bem, foi atendido primeiramente por pilotos, amigos e funcionários e depois por enfermeiros que foram chamados até o Kartodromo.
Kid, ficam aqui os votos de recuperação completa, o mais breve possível.
E pilotaiada, vamos usar sempre os equipamentos de segurança. Por pouco não presenciamos uma tragédia no TKB.
Até as pistas!
Making Off 2 - Guaratinguetá - 17/05/2009
Rapaz, nunca pensei que desse tanto trabalho escrever um blog. E nunca pensei que depois de escrito, teria tantos acessos. E nunca pensei que depois dos acessos, viriam cobranças por novos posts.
E nunca pensei, que a volta de Guaratinguetá, depois do meu Canha quebrar, fosse tão divertida!
Na hora de arrumar as coisas, os furos básicos de se esquecer alguém ou alguma coisa.
Esquecemos o Rocha, mas Felipe e Sabra, almas caridosas recolheram o que sobrou dele após a etapa da X2. Palmas pra Leo Moreira!!! O herói da noite!
Leo foi ovacionado dentro do rolemã-gigante por várias vezes. O assunto da boiolagem acabava e alguém gritava: -"Uma salva de palmas pro passeio na grama do Leo"... "Outra salva de palmas por tirar onda, fazendo ultrapassagem em apenas duas rodas" E claro que seguido dos gritossssss ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!
Por falar em boiolagem histórias foram imortalizadas.
Qdo paramos no McDonnalds de Resende para um breve lanche, o Filé me resolve pedir um Fanta Uva Light. -"Tu tá de sacanagem, né?" Pergunta o Gabizo, pasmo e a atendente com um sorriso no rosto e uma gargalhada no cérebro, informa calmamente: -"Não temos este refrigerante, Sr"
Isso foi o assunto da volta para o rolemã-gigante, que estava parado no terminal de passageiros de Resende.
Logo que Vampeta começa a manobrar o rolemã-gigante, Sidnei, que até então eu não sabia que estava viajando conosco, se manifesta!
-"Ei...!!!! Vou contar uma pra vcs" e Gabizo que é pouco FDP, já sacramenta: -"Vem pederastia"
E começa Sidnei: -"No festival Brasileiro do sei lá quando..." e Filé já interrompe, -"cala a boca Sidnei!"
"Cala a boca é o Garaio!!! Vou falar..." e retorna ao início da conversa -"No festival Brasileiro de sei lá quando. O Filé dividia uma cama de casal com o Edson, num quarto que tbm tinha Fulano e Ciclano. Qdo os dois acordaram (Filé e Edson), eles simplesmente estavam com as camisas trocadas."
Filé, tenta se defender mais não consegue de jeito nenhum... Fala, esperneia, toma um beliscão da namorada e nada... Está indefeso. Nem Keanu Reaves fazendo o Advogado do Diabo, o tirava daquela situação.
Mas eu sou amigo pra cacete do Filé. E se Keanu Reaves não resolveu, eu tiro o foco do Filé.
Foi qdo peguei o gancho da história e resolvi contar uma situação que aconteceu comigo em Búzios, num desses Reveillons que a casa fica cheia.
Naquela noite de dia 31, não fui pra rua. Todos haviam ido pra Geribá, mas eu estava com o pé machucado, e a inflamação tinha me deixado com febre.
Fui pra cama cedo e dormi. Passei a virada tranquilo e nem os fogos ouvi.
Fui acordar conforme o pessoal foi chegando, mas como estavam muito bebados, me finge de morto e fiquei enrolado debaixo do edredom.
As meninas solteiras foram logo se entocando num quarto, os meninos se largando pela sala, e os casais foram pro outro quarto.
O último a chegar, bebado é claro, tentou arrumar um lugar no quarto das meninas... Todo bebado acha que é galã! Logo foi expulso, e bateu no quarto da frente. Deu com a cara na porta. Trancado por dentro! Não havia mais lugares nos sofás... Todos ocupados.
Sem muitas opções, percebo que a porta da suíte abre lentamente. É o desgraçado olhando por uma frestinha, pra ver o que tinha ali dentro.
Óbvio que era eu! Logo em seguida a porta abre de vez e fecha! Imaginei: -"O FDP tá aqui dentro!"
Não para minha surpresa sinto o edredom levantar. O FDP já estava deitando na cama, e só faltou fazer conchinha comigo!
Já de manhã cedo, todos acordando, aquele alvoroço, alguns ainda bebados, e entram no quarto pra nos acordar e sacanear claro.
É qdo o FDP acorda, olha pra minha cara e diz: -" Caralho tu tá com a mão no meu pau!"
E eu não deixo a peteca cair e já emendo:
-"ANTES NA MINHA MÃO, DO QUE NO MEU CU"!!!
AHuAHuAHSuAUShUASHuAHSuHASUhAUSHUAHSuAHSU
Até as pistas!
E nunca pensei, que a volta de Guaratinguetá, depois do meu Canha quebrar, fosse tão divertida!
Na hora de arrumar as coisas, os furos básicos de se esquecer alguém ou alguma coisa.
Esquecemos o Rocha, mas Felipe e Sabra, almas caridosas recolheram o que sobrou dele após a etapa da X2. Palmas pra Leo Moreira!!! O herói da noite!
Leo foi ovacionado dentro do rolemã-gigante por várias vezes. O assunto da boiolagem acabava e alguém gritava: -"Uma salva de palmas pro passeio na grama do Leo"... "Outra salva de palmas por tirar onda, fazendo ultrapassagem em apenas duas rodas" E claro que seguido dos gritossssss ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!
Por falar em boiolagem histórias foram imortalizadas.
Qdo paramos no McDonnalds de Resende para um breve lanche, o Filé me resolve pedir um Fanta Uva Light. -"Tu tá de sacanagem, né?" Pergunta o Gabizo, pasmo e a atendente com um sorriso no rosto e uma gargalhada no cérebro, informa calmamente: -"Não temos este refrigerante, Sr"
Isso foi o assunto da volta para o rolemã-gigante, que estava parado no terminal de passageiros de Resende.
Logo que Vampeta começa a manobrar o rolemã-gigante, Sidnei, que até então eu não sabia que estava viajando conosco, se manifesta!
-"Ei...!!!! Vou contar uma pra vcs" e Gabizo que é pouco FDP, já sacramenta: -"Vem pederastia"
E começa Sidnei: -"No festival Brasileiro do sei lá quando..." e Filé já interrompe, -"cala a boca Sidnei!"
"Cala a boca é o Garaio!!! Vou falar..." e retorna ao início da conversa -"No festival Brasileiro de sei lá quando. O Filé dividia uma cama de casal com o Edson, num quarto que tbm tinha Fulano e Ciclano. Qdo os dois acordaram (Filé e Edson), eles simplesmente estavam com as camisas trocadas."
Filé, tenta se defender mais não consegue de jeito nenhum... Fala, esperneia, toma um beliscão da namorada e nada... Está indefeso. Nem Keanu Reaves fazendo o Advogado do Diabo, o tirava daquela situação.
Mas eu sou amigo pra cacete do Filé. E se Keanu Reaves não resolveu, eu tiro o foco do Filé.
Foi qdo peguei o gancho da história e resolvi contar uma situação que aconteceu comigo em Búzios, num desses Reveillons que a casa fica cheia.
Naquela noite de dia 31, não fui pra rua. Todos haviam ido pra Geribá, mas eu estava com o pé machucado, e a inflamação tinha me deixado com febre.
Fui pra cama cedo e dormi. Passei a virada tranquilo e nem os fogos ouvi.
Fui acordar conforme o pessoal foi chegando, mas como estavam muito bebados, me finge de morto e fiquei enrolado debaixo do edredom.
As meninas solteiras foram logo se entocando num quarto, os meninos se largando pela sala, e os casais foram pro outro quarto.
O último a chegar, bebado é claro, tentou arrumar um lugar no quarto das meninas... Todo bebado acha que é galã! Logo foi expulso, e bateu no quarto da frente. Deu com a cara na porta. Trancado por dentro! Não havia mais lugares nos sofás... Todos ocupados.
Sem muitas opções, percebo que a porta da suíte abre lentamente. É o desgraçado olhando por uma frestinha, pra ver o que tinha ali dentro.
Óbvio que era eu! Logo em seguida a porta abre de vez e fecha! Imaginei: -"O FDP tá aqui dentro!"
Não para minha surpresa sinto o edredom levantar. O FDP já estava deitando na cama, e só faltou fazer conchinha comigo!
Já de manhã cedo, todos acordando, aquele alvoroço, alguns ainda bebados, e entram no quarto pra nos acordar e sacanear claro.
É qdo o FDP acorda, olha pra minha cara e diz: -" Caralho tu tá com a mão no meu pau!"
E eu não deixo a peteca cair e já emendo:
-"ANTES NA MINHA MÃO, DO QUE NO MEU CU"!!!
AHuAHuAHSuAUShUASHuAHSuHASUhAUSHUAHSuAHSU
Até as pistas!
quarta-feira, 20 de maio de 2009
IKWC no SPORTV!!!
Acabo de receber do meu amigo Ivson uma agradável notícia.
Segue na íntegra o email que acabo de receber:
Prezados organizadores, pilotos e amigos.
Fiz uma surpresa para todos; na realidade a seletiva no POINT KART só encerra amanhã 9;00hs da manhã, pois na ocasião, contratei uma empresa para fazer um videoclip da seletiva do POINT, e o mesmo está sendo divulgado nos seguintes horários e canais de televisão:
SPORTV 1 - HOJE - 20/05/09 - 16:00hs AMANHÃ - 21/05/09 - 7;30 hs
SPORTV 2- HOJE - 20/05/09 - 18:30hs AMANHÃ - 21/05/09 - 9:00hs
Só estou divulgando agora, pois todos sabem como é promessa de televisão, só acredito vendo, e como eu assisti o clip das 16:00hs, tratei de divulgar. O apresentador Fausto Macieira fala que o mundial de kart indoor vai ser realizado este ano
no Brasil, em Macaé, e depois solta o clip; com um Rock and Roll ao fundo em minha homenagem.
Favor não avisem ao Bruno Afonso, pois ele aparece ele sendo ultrapassado por dentro da curva, pelo Daniel Faulhaber (brincadeira com meu amigo Bruno). Estarei recebendo em breve o DVD, e enviarei uma cópia a organização do IKWC.
Favor divulgar ao máximo de pessoas envolvidas.
Abraços a todos
Ivson e Carla
Até as pistas
Segue na íntegra o email que acabo de receber:
Prezados organizadores, pilotos e amigos.
Fiz uma surpresa para todos; na realidade a seletiva no POINT KART só encerra amanhã 9;00hs da manhã, pois na ocasião, contratei uma empresa para fazer um videoclip da seletiva do POINT, e o mesmo está sendo divulgado nos seguintes horários e canais de televisão:
SPORTV 1 - HOJE - 20/05/09 - 16:00hs AMANHÃ - 21/05/09 - 7;30 hs
SPORTV 2- HOJE - 20/05/09 - 18:30hs AMANHÃ - 21/05/09 - 9:00hs
Só estou divulgando agora, pois todos sabem como é promessa de televisão, só acredito vendo, e como eu assisti o clip das 16:00hs, tratei de divulgar. O apresentador Fausto Macieira fala que o mundial de kart indoor vai ser realizado este ano
no Brasil, em Macaé, e depois solta o clip; com um Rock and Roll ao fundo em minha homenagem.
Favor não avisem ao Bruno Afonso, pois ele aparece ele sendo ultrapassado por dentro da curva, pelo Daniel Faulhaber (brincadeira com meu amigo Bruno). Estarei recebendo em breve o DVD, e enviarei uma cópia a organização do IKWC.
Favor divulgar ao máximo de pessoas envolvidas.
Abraços a todos
Ivson e Carla
Até as pistas
Making Off - Guaratinguetá - 17/05/2009
A etapa de Guaratinguetá não é feita só de Pilotaiada, Canhas, Pé-de-Panos, Rolemãs e Pista!
Tem um negócio muito legal nisso tudo, que é a ida e volta.
A maioria da Pilotaiada pega uma acompanhante se arremessa dentro do ônibus e começa a peregrinação rumo a melhor pista que o XKART faz etapa.
E nessa ida e volta muitas histórias, revelações, músicas, telefonemas, emoções e sustos!
A galera começa chegando cedo ao ponto de encontro. Sempre na Rua José Higino, ao lado do Extra que abriga o Point Kart. O local é ótimo. Amplo pra parada do ônibus, estacionamento fácil dentro do EXTRA 24h, ops... 24h??? Aí começava o primeiro susto e gafe do dia. Maurício, nosso amigo de X2, mora a uns 5 bairros dali, mas sabe tudo de Tijuca. Não é Maurício? O Filé havia informado que o Extra não era mais 24h, e que era pra galera ficar esperta, mas o Mauricio resolveu tudo: -"Filé, o Extra fecha, mas o estacionamento fica aberto." Eu particularmente, achei estranho, mas eu moro em Niterói. Apenas pensei: -Pq o estacionamento fica aberto, se o mercado está fechado? Cara de interrogação!
A Pilotaiada chegando e todos os carros do lado de fora. 05:30 da manhã e nenhum visinho dormia naquela bela manhã de domingo. Muitos lá esperando calmamente a chegada do ônibus e o primeiro alvoroçado a chegar, adivinhem? Fui eu! E aos berros de cruzador. Acordei uma meia dúzia... -"Cruzador, GARAIO!!!"
Depois chegou o Rocha! Aí a Tijuca inteira acordou. Podia-se ouvir sua voz lá da Praça da Bandeira a Subida do Alto. Imaginem os vizinhos. Alvoroçados na linha de tiro. Sempre quem fala muito, ouve mais, aí os mais tímidos se soltam, e começam as sacanagens. Leo Moreira sofre com o Botafogo. Alexandre Couto sofre com a Olhota e com a Tia Augusta. Filé que sempre chega atrasado, chegou cedo, mas todo mundo sacaneando o lenhador.
Alguns com idéias mirabolantes pra guardar o carro, e até uma cegonha foi sugerida pra acompanhar o ônibus com todos os carros dentro! Não sei se é engraçado pra vcs, mas eu estou rindo sozinho enquanto escrevo! AHuAHuahuahuAHUahUSUAHSUAHSUahs
O ônibus está atrasado, foda-se! Não temos onde deixar os carros mesmo! Melhor assim que o estacionamento abre. E o Rocha grita: -"QUERO UMA CERVEJA". Alowwww são 05:45 da manhã! E nisso passa um Golf roletando todos os sinais com uma menina com a cabeça pra fora vomitando. Que cena! É isso que dar beber cerveja a esta hora, Rocha!
O ônibus chega quase as 07:00, uma hora de atraso em relação a saída. A esta altura, Sarmento tinha desenrolado com alguém dentro do mercado pra abrir o portão. Espertinho este Sarmento!
Todos a bordo do possante VENUS, e abre a porta de novo, mais um atrasiudo. Ary quase falta mais uma etapa, e só foi pq o ônibus atrasou.
Todos posicionados, e rezando. Ué, rezando? Mas é uma romaria em direção a Aparecida, que fica 12Km a frente de Guaratinguetá, ou vamos por Kartodromo. Ou será apenas um ritual pra que tudo vá bem na estrada? Nada disso, é só pra ver se os Deuses, santos, anjos, ou seja lá qual for a entidade, ajude a manter o Rocha longe do meu banco!
Hunf... até parece, o FDP é onipresente, está em todos os lugares do bus (ônibus é muito grande e da trabalho pra escrever, ainda mais com acento circunflexo).
Mal começamos a andar, subimos o gasômetro e logo a frente um burburinho. Carros parados na pista, pessoas no asfalto. Um acidente? Um motoqueiro estraçalhado? Uma blitz de Lei Seca? Nada disso, estamos no Rio de Janeiro e é apenas mais um assalto.
E se estávamos rezando no início da viagem, Rocha trata logo de arrumar um apelido pro piloto da nave Venus. Vampeta! Acho melhor rezar um pouco mais, pois a mistura de Vampiro com Capeta está no volante.
E começam as pederastias. Rocha tentar pegar no pau de um, no deu outro, não consegue! Então, começa a cantar e batucar no teto do bus, como se estivesse indo pro jogo do Vasco. Alguns tentam acompanhar o ritmo, mais neste samba de uma nota só, só o Rocha sabe dar o tom! Descobrimos que Rocha sabe o repertório inteiro da Xuxa. Abecedário da Xuxa e Ilarie, ele canta de cabo a rabo sem errar uma sílaba sequer!
Ele volta pra frente do bus, para na minha frente e tranca o corredor. Neste momento seu rádio toca. É o Quelder que perdeu a nave Venus. Mas o rádio do Rocha está aberto e voz que sai após o anuncio de ser o Quelder é de uma mulher. Elisangela a ex-recepcionista do Premium está com ele. E a voz é dela! -"Rocha, vcs estão aonde?"... O Rocha olha pra fora da nave, como se procurando uma referência e eu emendo: -"Em Nova Iguaçu!" Mais alguns segundos de conversa e novamente a mesma pergunta: -"Rocha, vcs estão aonde?"... E novamente um coro dentro da nave, -"EM NOVA IGUAÇU!", A Elisangela não se conforma com a dita informação e retruca: -"Porra vcs estão de sacanagem? Onde vcs estão?" Neste momento não resisto a tamanha tentação, tomo o rádio da mão do Rocha e solto a garganta: -"PQP, qual foi a parte que vc não entendeu? Em NOVA IGUAÇU, GARAIO!!! Quer que eu desenhe?" Neste momento até o Carrancudo Vampeta riu. O rolemã-gigante veio abaixo. Todos rindo numa gargalhada sem fim. Elis respondeu, mas era impossível ouvir.
Rolemã-Gigante? Mas não era nave Venus, Bus, Ônibus? Era, do verbo, não é mais. O FDP do Vampeta precisa visitar a minha comunidade no orkut: 60 não é 40! GARAIO Vampeta, tinha cágado andando mais rápido do lado de fora. Esse desgraçado nunca deve ter tomado uma multa na vida! Já estamos atrasados, assim vai melar o Endurance!
E nesse passo de cágado, Sarmento resolve ir ao Banheiro. O primeiro desafio, passar pelo Rocha no meio do corredor ileso. Mas isso ele consegue após alguns minutos, depois de ameaçar o Rocha, com o saque de sua ferramenta e a posterior mijada em seus pés! Claro que após deixar Sarmento passar, ele passou a mão em sua bunda. Ai meu Deus, Rocha! Vc não aprende. Menino com menina, menina com menino!
Na volta, Sarmento esbarra no mesmo problema, o Rocha no meio do caminho. Só que desta vez ele não tem a sua arma mijal, pra derramar nos pés do Rocha. O retorno será mais difícil, e neste momento Rocha começa a debater com a Primeira Dama Sarmento sobre a bunda... a bunda do Sarmento! Rocha diz que a bunda é boa! A primeira dama retruca, mas ela é minha. E Rocha insiste, mas eu pego emprestado. Trato com carinho. E a primeira dama não perde tempo, mas eu não vou te emprestar, sou egoísta e ela é só minha. Rocha adora este tipo de coisa e já volta com mais uma, mas quem sabe ele não gosta, eu fico com ela pra mim. É qdo Sarmento atônito aquela discussão, solta com tamanha espontaneidade. -"PAREM DE DISCUTIR! A BUNDA NÃO É DE NINGUÉM! A BUNDA É MINHA." ...
Acho que até a chegada a Guaratinguetá todos foram rindo.
Ahhh antes de chegarmos em Guará, o rádio do Rocha se revezou com o meu. E sempre a mesma pergunta: "E aí onde vcs estão?", claro que era seguido da mesma respota: "EM NOVA IGUAÇU".
Amanhã tem o Making Off da volta!
Até as pistas!
Tem um negócio muito legal nisso tudo, que é a ida e volta.
A maioria da Pilotaiada pega uma acompanhante se arremessa dentro do ônibus e começa a peregrinação rumo a melhor pista que o XKART faz etapa.
E nessa ida e volta muitas histórias, revelações, músicas, telefonemas, emoções e sustos!
A galera começa chegando cedo ao ponto de encontro. Sempre na Rua José Higino, ao lado do Extra que abriga o Point Kart. O local é ótimo. Amplo pra parada do ônibus, estacionamento fácil dentro do EXTRA 24h, ops... 24h??? Aí começava o primeiro susto e gafe do dia. Maurício, nosso amigo de X2, mora a uns 5 bairros dali, mas sabe tudo de Tijuca. Não é Maurício? O Filé havia informado que o Extra não era mais 24h, e que era pra galera ficar esperta, mas o Mauricio resolveu tudo: -"Filé, o Extra fecha, mas o estacionamento fica aberto." Eu particularmente, achei estranho, mas eu moro em Niterói. Apenas pensei: -Pq o estacionamento fica aberto, se o mercado está fechado? Cara de interrogação!
A Pilotaiada chegando e todos os carros do lado de fora. 05:30 da manhã e nenhum visinho dormia naquela bela manhã de domingo. Muitos lá esperando calmamente a chegada do ônibus e o primeiro alvoroçado a chegar, adivinhem? Fui eu! E aos berros de cruzador. Acordei uma meia dúzia... -"Cruzador, GARAIO!!!"
Depois chegou o Rocha! Aí a Tijuca inteira acordou. Podia-se ouvir sua voz lá da Praça da Bandeira a Subida do Alto. Imaginem os vizinhos. Alvoroçados na linha de tiro. Sempre quem fala muito, ouve mais, aí os mais tímidos se soltam, e começam as sacanagens. Leo Moreira sofre com o Botafogo. Alexandre Couto sofre com a Olhota e com a Tia Augusta. Filé que sempre chega atrasado, chegou cedo, mas todo mundo sacaneando o lenhador.
Alguns com idéias mirabolantes pra guardar o carro, e até uma cegonha foi sugerida pra acompanhar o ônibus com todos os carros dentro! Não sei se é engraçado pra vcs, mas eu estou rindo sozinho enquanto escrevo! AHuAHuahuahuAHUahUSUAHSUAHSUahs
O ônibus está atrasado, foda-se! Não temos onde deixar os carros mesmo! Melhor assim que o estacionamento abre. E o Rocha grita: -"QUERO UMA CERVEJA". Alowwww são 05:45 da manhã! E nisso passa um Golf roletando todos os sinais com uma menina com a cabeça pra fora vomitando. Que cena! É isso que dar beber cerveja a esta hora, Rocha!
O ônibus chega quase as 07:00, uma hora de atraso em relação a saída. A esta altura, Sarmento tinha desenrolado com alguém dentro do mercado pra abrir o portão. Espertinho este Sarmento!
Todos a bordo do possante VENUS, e abre a porta de novo, mais um atrasiudo. Ary quase falta mais uma etapa, e só foi pq o ônibus atrasou.
Todos posicionados, e rezando. Ué, rezando? Mas é uma romaria em direção a Aparecida, que fica 12Km a frente de Guaratinguetá, ou vamos por Kartodromo. Ou será apenas um ritual pra que tudo vá bem na estrada? Nada disso, é só pra ver se os Deuses, santos, anjos, ou seja lá qual for a entidade, ajude a manter o Rocha longe do meu banco!
Hunf... até parece, o FDP é onipresente, está em todos os lugares do bus (ônibus é muito grande e da trabalho pra escrever, ainda mais com acento circunflexo).
Mal começamos a andar, subimos o gasômetro e logo a frente um burburinho. Carros parados na pista, pessoas no asfalto. Um acidente? Um motoqueiro estraçalhado? Uma blitz de Lei Seca? Nada disso, estamos no Rio de Janeiro e é apenas mais um assalto.
E se estávamos rezando no início da viagem, Rocha trata logo de arrumar um apelido pro piloto da nave Venus. Vampeta! Acho melhor rezar um pouco mais, pois a mistura de Vampiro com Capeta está no volante.
E começam as pederastias. Rocha tentar pegar no pau de um, no deu outro, não consegue! Então, começa a cantar e batucar no teto do bus, como se estivesse indo pro jogo do Vasco. Alguns tentam acompanhar o ritmo, mais neste samba de uma nota só, só o Rocha sabe dar o tom! Descobrimos que Rocha sabe o repertório inteiro da Xuxa. Abecedário da Xuxa e Ilarie, ele canta de cabo a rabo sem errar uma sílaba sequer!
Ele volta pra frente do bus, para na minha frente e tranca o corredor. Neste momento seu rádio toca. É o Quelder que perdeu a nave Venus. Mas o rádio do Rocha está aberto e voz que sai após o anuncio de ser o Quelder é de uma mulher. Elisangela a ex-recepcionista do Premium está com ele. E a voz é dela! -"Rocha, vcs estão aonde?"... O Rocha olha pra fora da nave, como se procurando uma referência e eu emendo: -"Em Nova Iguaçu!" Mais alguns segundos de conversa e novamente a mesma pergunta: -"Rocha, vcs estão aonde?"... E novamente um coro dentro da nave, -"EM NOVA IGUAÇU!", A Elisangela não se conforma com a dita informação e retruca: -"Porra vcs estão de sacanagem? Onde vcs estão?" Neste momento não resisto a tamanha tentação, tomo o rádio da mão do Rocha e solto a garganta: -"PQP, qual foi a parte que vc não entendeu? Em NOVA IGUAÇU, GARAIO!!! Quer que eu desenhe?" Neste momento até o Carrancudo Vampeta riu. O rolemã-gigante veio abaixo. Todos rindo numa gargalhada sem fim. Elis respondeu, mas era impossível ouvir.
Rolemã-Gigante? Mas não era nave Venus, Bus, Ônibus? Era, do verbo, não é mais. O FDP do Vampeta precisa visitar a minha comunidade no orkut: 60 não é 40! GARAIO Vampeta, tinha cágado andando mais rápido do lado de fora. Esse desgraçado nunca deve ter tomado uma multa na vida! Já estamos atrasados, assim vai melar o Endurance!
E nesse passo de cágado, Sarmento resolve ir ao Banheiro. O primeiro desafio, passar pelo Rocha no meio do corredor ileso. Mas isso ele consegue após alguns minutos, depois de ameaçar o Rocha, com o saque de sua ferramenta e a posterior mijada em seus pés! Claro que após deixar Sarmento passar, ele passou a mão em sua bunda. Ai meu Deus, Rocha! Vc não aprende. Menino com menina, menina com menino!
Na volta, Sarmento esbarra no mesmo problema, o Rocha no meio do caminho. Só que desta vez ele não tem a sua arma mijal, pra derramar nos pés do Rocha. O retorno será mais difícil, e neste momento Rocha começa a debater com a Primeira Dama Sarmento sobre a bunda... a bunda do Sarmento! Rocha diz que a bunda é boa! A primeira dama retruca, mas ela é minha. E Rocha insiste, mas eu pego emprestado. Trato com carinho. E a primeira dama não perde tempo, mas eu não vou te emprestar, sou egoísta e ela é só minha. Rocha adora este tipo de coisa e já volta com mais uma, mas quem sabe ele não gosta, eu fico com ela pra mim. É qdo Sarmento atônito aquela discussão, solta com tamanha espontaneidade. -"PAREM DE DISCUTIR! A BUNDA NÃO É DE NINGUÉM! A BUNDA É MINHA." ...
Acho que até a chegada a Guaratinguetá todos foram rindo.
Ahhh antes de chegarmos em Guará, o rádio do Rocha se revezou com o meu. E sempre a mesma pergunta: "E aí onde vcs estão?", claro que era seguido da mesma respota: "EM NOVA IGUAÇU".
Amanhã tem o Making Off da volta!
Até as pistas!
terça-feira, 19 de maio de 2009
3º etapa (17/05) XKART - Guaratinguetá
Não sei vcs Pilotaiada, mas quando faço uma viagem tento aproveitar ao máximo.
Quero ir a todos os pontos turísticos, conhecer as praias, monumentos, pessoas, gastronomia, história... Enfim, não vou andar um monte de quilômetros pra descansar. Isso eu faço em casa!
E viagem pra Guaratinguetá é assim também. Tem tempo pra andar? Estou na pista o quanto puder. Se minha equipe de endurance não tivesse confirmado presença, teria feito as cinco pernas da competição. Competição essa organizada pelo Aniversariante do final de semana, Felipe Piatgorsky.
Felipe desde que chegou ao grupo, tenta incrementar as etapas com alguma brincadeira diferente. Seja com treinos e mais treinos, ou com idéias de corridas extras, aproveitando o grupo todo reunido. Sua simpatia e vontade de pilotar encantam aos olhos de quem está de fora, e contagia a pilotaiada que PENSA KART. Felipe, posso dizer com absoluta certeza, que muito do meu crescimento no kart se deve a sua chegada a este grupo. PARABÉNS por este ano e que venham muitas corridas, endurances, treinos e brincadeiras!!!
Tenho certeza que este endurance não foi o último, e com uma fórmula mais simples, mas que por pouco não falhou por erro da torre de controle, foi um sucesso e com uma adesão muito grande!
Felipe desde que chegou ao grupo, tenta incrementar as etapas com alguma brincadeira diferente. Seja com treinos e mais treinos, ou com idéias de corridas extras, aproveitando o grupo todo reunido. Sua simpatia e vontade de pilotar encantam aos olhos de quem está de fora, e contagia a pilotaiada que PENSA KART. Felipe, posso dizer com absoluta certeza, que muito do meu crescimento no kart se deve a sua chegada a este grupo. PARABÉNS por este ano e que venham muitas corridas, endurances, treinos e brincadeiras!!!
Tenho certeza que este endurance não foi o último, e com uma fórmula mais simples, mas que por pouco não falhou por erro da torre de controle, foi um sucesso e com uma adesão muito grande!
Os primeiros a irem pra pista foram os X3 com a minha companhia, já que houve uma falta na minha equipe e substituí prontamente o atrasiudo. Já que estou em Guará, vamos andar!
No sorteio, a minha excelente sorte! Não em relação ao kart, que ninguém conhecia ou tinha referencia, mas em relação ao posicionamento de largada... 9°.
Mas não me incomodei e nem me intimidei. Já na largada, ultrapassei 6 karts, e me posicionei em terceiro.
No final da primeira volta já estava embutido no segundo, naquele momento Claudio Sarmento, coloquei de lado no final da reta e meu adversário olhou tanto pra mim, que esqueceu de frear. Retardou demais a freada, pisou no sujo e foi apresentado aos pneus. Na mesma volta, colei no primeiro e na subida da reta da arquibancada ultrapassei.
Segui tranquilo até o final, sendo acompanhado a média distância por Wagner Vale.
Trocam os karts, trocam os pilotos por duas vezes e sou eu de novo. Meu kart agora é o nove. Pergunto: "Vou andar no canha???" Guilherme Fernandes chega perto de mim e fala: "ta voando!!! Muito bom o kart! Vc vai baixar seu tempo fácil."
Pois é Fernandes, mas minha sorte não está ajudando e uma mola que faz a abertura de alguma borboleta, não funcionava direito e o kart simplesmente não andou! Fui ultrapassado pelo pelotão inteiro. Entreguei o pé-de-pano em penúltimo. Mais uma troca de karts e pilotos e Quadriculada pra equipe FERRARI.
Parabéns a todos os envolvidos, e um especial ao Felipe, mais um evento extra, SHOW DE BOLA!
Hora do almoço e com o tempo apertado devido a um atraso do ônibus na saída do RJ, e um assalto em plena manhã de domingo do viaduto do Gasômetro, o almoço tinha que ser rápido pras categorias começarem logo a ir pra pista.
A pista na parte da tarde não estava aberta e um som diferente chamava atenção. O cheiro de óleo dava o aroma para saber o que estava na pista. Um Fireball guiado pelo excelente Gabizo... Ohhhh fomiagem. Gabizo deu várias voltas e deu show. Andou num sentido, parou, andou pro outro lado. Dava gosto de ver.
Depois a X3 foi pra pista e me davam calo na vista. Mas na velocidade dos 13Hp Rennan fez um corridaço... Sobrou, andou forte e seguiu rumo a primeira vitória. Todas as partes da pista tinham brigas. Mas a mais interessante era a disputa pelo 2º lugar. Wagner, Rafael e Alexandre Martins se revezavam na puxada do trem.
No final Wagner faz uma ultrapassagem dupla, e deixa Alexandre e Rafael brigando, se distancia e garante o segundo lugar. Já Alexandre, leva a melhor em relação a Rafael e garante o último lugar no pódio.
Aliás, pódio legal. Figuras simpáticas e fui lá entregar os troféus, mas me deparei com as três primeiras damas indo juntas pra tirar fotos. Mudei de idéia na hora. Peguei as máquinas e entreguei os troféus a elas. E foram as meninas que entregaram as novas peças das estantes de cada um, ao som mágico da minha voz. Aplausos... Esses meninos vão dar o que falar em futuro próximo!
Balanças de arroba junto ao Paddock e os X-Burgues, ops X-Truck, foram pra pista. Pole pra Claydson Aquino, que perde logo no início posição para Argento e Fritscher. Depois foi um sequencia de ultrapassagens de tirar o fôlego. Argento, Fritscher, Claydson... Fritscher, Claydson, Argento... Claydson, Fritscher e Argento.... E Assim eles fecharam na quadriculada com muita comemoração e emoção. Comemoração de Claydson, por mais uma vitória e muita, mas muita emoção de Romulo. Parabéns Romulo, excelente corrida! Excelente 2º lugar! As lágrimas disseram tudo. Continue treinando e se dedicando, que o trabalho já está aparecendo!
E o Alexandre com sua voz Caipira anuncia nos alto-falantes -"É a X1 na pista! A categoria de elite do XKART! Os pilotos mais rápidos do XKART!" Mas ele não tem 100% de razão. Porcão muito acima do peso, não consegue acompanhar o trem, e Fabinho parece que ainda não voltou. Nem perto de Daniel Duarte chegou. Lá na frente tínhamos Felipe, Quelder, Sabra, Filé, Fernandes, Sidnei e Pedro. Depois da Bandeira verde Pedro foi o primeiro a perder contato com os ponteiros, mais ficando pra Daniel, do que pra acompanhar os demais. Sidnei seguia o trem a meia distância, e não era incomodado e nem incomodava. Sabra, Filé e Fernandes alternavam as posições num enrosco sem fim. Felipe abria sendo seguido de perto por Quelder. Do meio pro final Quelder começou a perder rendimento e Felipe sumiu. Quelder ficou tanto que o grupo intermediário todo o ultrapassou. No final, Filé e Fernandes completaram o pódio ao lado de Felipe.
Minha vez de ir pra pista. Havia treinado, mas nunca andei com referencia, mas mesmo depois da perna da X1 (endurance) indo pra pista, tinha um tempo entre os 5 melhores.
Peguei no sorteio o mesmo kart que havia feito este bom tempo. Não era o canha, mas era bom. Bom sinal? Veremos! Excelente qualifing e fico em segundo atrás apenas do Arqui, que estava andando com o kart do Quelder. Aquele mesmo que empurrou o Felipe durante muito tempo, mas depois perdeu rendimento. Filé, chega perto de mim e avisa que meu tempo, foi apenas 1 centésimo mais lento.
Saída pra volta de apresentação, e qdo Arqui da motor pra largada, o meu kart falha. Uma bombeada e outra falha. Será combustível? Embala, freada pra primeira curva, motor de novo e ....
Só fazia barulho e não saía do lugar! Ver o pelotão inteiro te ultrapassar é muito triste. Encostei e tentei trocar de kart. Não dava. Não queria. Não tinha estímulo pra voltar. Sem estímulo, não tem motivação. Fazer o que na pista, passear? To fora... Até tentei, mas não deu. Os equipamentos de reserva eram muito inferiores. Minha corrida acabou mais cedo e vi Daniel Barberine (o Arqui) chegar em primeiro com sobras, com Pimpolho Caetano em segundo e Jurasic Couto em terceiro. José Fominha Gabizo chegou em quarto depois de excelente corrida de recuperação. Fecharam a quadriculada: Eduardo Serpa, Alan Matos, Juno Leite, Roberto Lapagesse e Bob Pai Caetano.
Quase hora de voltar pra casa e a X2 ainda tem que ir pra pista. E mais um que treinou forte larga na ponta. Na posição de honra larga Alexandre "Tia Augusta" Couto. Outros que andam forte no asfalto como Ruppert e Rocha, ficaram pra trás no qualifing. E se aproveitando das brigas intermediárias, Couto abriu uma distância confortável. Depois de muita briga Ruppert se livrou do bolo e começou uma perseguição frenética ao líder. Couto parecia banco de reservas de time que está ganhando e balança os braços acima da cabeça fazendo vários X, pedindo o final de jogo. A cada passagem pelo sensor, olhava pro Diretor de prova e fazia gestos solicitando o final da corrida. Ninguém se comovia com ele e a distância pra Ruppert diminuía.
No final Couto tomou a quadriculada em primeiro, mas me arrisco a dizer que se tivessem mais duas voltas, o primeiro lugar ficava com Ruppert, que acabou passando em segundo. Em terceiro passou comemorando muito Carlos Braga. Mas vc acha que a X2 foi só isso? O lance mais espetacular foi protagonizado por Leo Moreira e Luis Rocha. Os dois disputavam palmo-a-palmo cada curva. E no final da corrida Leo colocou de lado no final da reta da arquibancada. Os dois fizeram a curva juntos e Leo beliscou a zebra com muita vontade. A Ultrapassagem foi realizada em duas rodas. De onde estava achei que Leo iria capotar com o canha. Mas ele se equilibrou e qdo voltou pra pista não tinha controle nenhum. Tocou (a meu ver sem intenção) e rodou com Rocha e foi pra grama. Os dois prejudicados, mas Rocha acabou ficando pra trás. Na minha opinião lance normal, mas meu ângulo de visão não favorecia. Deixo essa pros comissários.
Hora de arrumar as coisas, subir no ônibus e voltar pra casa. O belo e intenso dia em Guaratinguetá chegou ao fim.Amanhã "escrevo o making off" da etapa!
Até as pistas!
sábado, 16 de maio de 2009
Point Kart - 2 Anos - PARABÉNS!!!
Alegria, alegria... Pilotaiada e famílias enchendo a pança, ganhando brindes, andando de kart...
Aniversário do Point Kart teve tudo isso e muito mais.
Teve: confraternização, amizade, respeito, admiração, solidariedade e outros tantos adjetivos, que perderia uma tarde escrevendo e seria injusto, pois certamente faltaria algum importante...
A pilotaiada do RJ agradece por todo carinho e atenção, desde os donos até aos fiscais de pista, passando pela equipe que cuida do dia-a-dia e aos mecânicos.
O espaço fincado é excelente e sem sombras de dúvidas possui em termos de equilíbrio e conservação os melhores equipamentos do RJ, me arrisco a dizer do Brasil, mesmo sem conhecer a maioria dos kartódromos que existem em Terra Brasílis.
Tenho orgulho de ter sido convidado pra fazer parte de uma das equipes do Point Kart que vai ao Mundial, e ter participado de mais esta festa.
PARABÉNS POINT KART.
Até as pistas!
Aniversário do Point Kart teve tudo isso e muito mais.
Teve: confraternização, amizade, respeito, admiração, solidariedade e outros tantos adjetivos, que perderia uma tarde escrevendo e seria injusto, pois certamente faltaria algum importante...
A pilotaiada do RJ agradece por todo carinho e atenção, desde os donos até aos fiscais de pista, passando pela equipe que cuida do dia-a-dia e aos mecânicos.
O espaço fincado é excelente e sem sombras de dúvidas possui em termos de equilíbrio e conservação os melhores equipamentos do RJ, me arrisco a dizer do Brasil, mesmo sem conhecer a maioria dos kartódromos que existem em Terra Brasílis.
Tenho orgulho de ter sido convidado pra fazer parte de uma das equipes do Point Kart que vai ao Mundial, e ter participado de mais esta festa.
PARABÉNS POINT KART.
Até as pistas!
sexta-feira, 15 de maio de 2009
TROCA DE MARCHAS!
1º Marcha:
O SpeedHunters correu no sábado passado no Kartodromo Premium. Infelizmente não conseguir chegar a tempo, vide que estava na serra no Pré-Mundial. Deixo aqui o espaço, pra Claydson Sadam Aquino, Allan Mattos, Augusto Mota e o resto da galera comentar. E aí, como foram as baterias Pilotaiada?
2º Marcha:
Filipe Jorge organiza treinos nesta terça-feira visando o Endurance (que também é organização sua) e o pré-mundial no Extra da Barra (Av das Américas). Tanto o endurance, qto o Pré-Mundial serão disputados nos karts de 9Hp.
3º Marcha:
Por falar em TOP KART BARRA, ontem foi realizado mais uma etapa do GECK. Traçado do endurance e do pré-mundial e os tempos girando na casa de 27 baixo. Poucos pilotos trouxeram os tempos pra 26 alto. Serviu de aperetivo. Estive lá e andei com lastro e sem lastro! Virei quase o mesmo tempo, mas qdo estive sem peso, peguei a pista muito suja, e tive a impressão que dava pra melhorar muito.
4º Marcha:
O KR vai a Búzios semana que vem e as movimentações da Pilotaida são grandes. Treinos marcados sexta e sábado, casas alugadas servindo de paddock e muita amizade em alta velocidade.
5º Marcha:
Neste domingo o Kartodromo de Guaratinguetá recebe o XKART pra sua 3º etapa. O ônibus alugado pelo grupo sai da Rua José Higino na Tijuca, ao lado do Extra Maracanã, as 06:00.
Na parte da manhã será organizado um endurance por Felipe Piatigorsky e a tarde a pista será pras categorias do grupo.
6º Marcha:
Hoje tem festa de aniversário!!! O Point Kart convida a pilotaiada para se divertir no Extra do Maracanã a partir das 20:00. O evento promete, vide os últimos que tiveram no mesmo local.
Aliás gostaria de agradecer ao Ivson, a Carla, ao Moriya e Rubin o convite para integrar uma das equipes do Point Kart no IKWC. To muito feliz galera. E vamos treinar!!!
Até as pistas!
O SpeedHunters correu no sábado passado no Kartodromo Premium. Infelizmente não conseguir chegar a tempo, vide que estava na serra no Pré-Mundial. Deixo aqui o espaço, pra Claydson Sadam Aquino, Allan Mattos, Augusto Mota e o resto da galera comentar. E aí, como foram as baterias Pilotaiada?
2º Marcha:
Filipe Jorge organiza treinos nesta terça-feira visando o Endurance (que também é organização sua) e o pré-mundial no Extra da Barra (Av das Américas). Tanto o endurance, qto o Pré-Mundial serão disputados nos karts de 9Hp.
3º Marcha:
Por falar em TOP KART BARRA, ontem foi realizado mais uma etapa do GECK. Traçado do endurance e do pré-mundial e os tempos girando na casa de 27 baixo. Poucos pilotos trouxeram os tempos pra 26 alto. Serviu de aperetivo. Estive lá e andei com lastro e sem lastro! Virei quase o mesmo tempo, mas qdo estive sem peso, peguei a pista muito suja, e tive a impressão que dava pra melhorar muito.
4º Marcha:
O KR vai a Búzios semana que vem e as movimentações da Pilotaida são grandes. Treinos marcados sexta e sábado, casas alugadas servindo de paddock e muita amizade em alta velocidade.
5º Marcha:
Neste domingo o Kartodromo de Guaratinguetá recebe o XKART pra sua 3º etapa. O ônibus alugado pelo grupo sai da Rua José Higino na Tijuca, ao lado do Extra Maracanã, as 06:00.
Na parte da manhã será organizado um endurance por Felipe Piatigorsky e a tarde a pista será pras categorias do grupo.
6º Marcha:
Hoje tem festa de aniversário!!! O Point Kart convida a pilotaiada para se divertir no Extra do Maracanã a partir das 20:00. O evento promete, vide os últimos que tiveram no mesmo local.
Aliás gostaria de agradecer ao Ivson, a Carla, ao Moriya e Rubin o convite para integrar uma das equipes do Point Kart no IKWC. To muito feliz galera. E vamos treinar!!!
Até as pistas!
terça-feira, 12 de maio de 2009
Se o sonho é ali. Ele continua aqui!!! Parte 3 (09/05)
Meus prognósticos estavam corretos! A dança das cadeiras na seletiva nunca foi tão agitada. E lembrou a música do filme... 
"Eu me remexo muito! Eu me remexo muito!"
Maxweel largou e começou a sobrar, andava rápido e era constante. Pegou o mesmo kart vencedor da bateria anterior. O desacreditado 10, que até alguns dias atrás reclamavam de sua dura e pesada direção. E eu com o 3 remando contra a maré. Já na parada obrigatória quase perdi a posição, sentia que virava cada vez mais lento e o comportamento do kart, tanto em reta, quanto nas entradas de curvas era arisco! No final fiquei segurando Gustavo Labanca, que babava atrás de mim e Gil, que babava atrás de Labanca. Mas se nada é tão ruim que não possa piorar, eu me fudi de vez! Minha roda fazia curso de astronauta e eu não sabia, na entrada da curva 1, ela ejetou do kart, tocou em minha perna, quase pegou no meu capacete e saiu voando. Ainda pensei: será um pássaro? um avião? Não! É a minha roda astronauta, FDP...
Lá se foi meu heróico segundo lugar pra casa do caralho! Ainda tive forças de pegar o lastro, sortear um novo kart e terminar a corrida. No final fiquei em quinto, e por entre meus dedos escaparam 3 preciosos pontos.
"Eu me remexo muito! Eu me remexo muito!"Etapa em Petrópolis é assim. Vc treina, treina forte, anda bem, mas na hora do vamos ver, mete a mão no saquinho e pega um rolemã pra andar. Vc quica, empurra, rema, e o pé de pano não se comove com o seu desespero. É assim mesmo! Mas independente de rodas que faziam treinamento pra NASA e de uma hora pra outra tentavam chegar à lua, de correntes que se partiam como se a lei aurea estivesse sido acabada de assinar, das mangas maduras caídas e podres, de motores que lembravam cantores de bossa nova de tanta preguiça...
...de aceleradores travados como se fossem computadores Windows, de agulhas que não estavam no palheiro, mas também não estavam no carburador, de uma pista que lembrava a torcida do Fluminense, de tão branca.., de tanto talco. Nossa, eu devia completar este parágrafo com alguma coisa do tipo: "Mas independente... ... foi divertido!" Vou começar um novo parágrafo...
...de aceleradores travados como se fossem computadores Windows, de agulhas que não estavam no palheiro, mas também não estavam no carburador, de uma pista que lembrava a torcida do Fluminense, de tão branca.., de tanto talco. Nossa, eu devia completar este parágrafo com alguma coisa do tipo: "Mas independente... ... foi divertido!" Vou começar um novo parágrafo...E foi no meio desse caos e de muitos stress, que nos divertimos bastante. Claro que era melhor tentar confortar um amigo, qdo ele saía bravo do seu rolemã, do que propriamente pilotar o pé de pano. Mas algumas pessoas acreditam em Coelho da Pascoa e Papai Noel, e levam etapas de grupos e até seletivas pra lá. Aquele kartodromo não me pega mais. Cansei. Enjoei. CHEGA! Pra sair de Niterói e ir até Petrópolis, ando em cacarecos mais pertos.
Diga-se de passagem, não posso ser injusto. Recepção muito calorosa e cercada de muitos cuidados. Sobrava simpatia a todos que estavam por ali... Mas isso não é suficiente. Enfim...
1º bateria:
Ansiedade apostos e atenções voltadas para Bruno Afonso e José Renato. Ambos estão correndo juntos pela 3º vez seguida no Pré-Mundial. Melhor pra Bruno Afonso que não teve muito trabalho pra abrir e ganhar. José Renato tentou uma aproximação no final, mas era tarde.
2º bateria:
E lá vou eu pra pista! Havia treinado, estava confiante. Pensei: se pegar um kart médio, já posso pensar em fazer uma boa corrida. Sorteio legal! Peguei o 3, até ontem era o canha. Mas o kartodromo de Petrópolis deveria se chamar uma metamorfose ambulante.
Maxweel largou e começou a sobrar, andava rápido e era constante. Pegou o mesmo kart vencedor da bateria anterior. O desacreditado 10, que até alguns dias atrás reclamavam de sua dura e pesada direção. E eu com o 3 remando contra a maré. Já na parada obrigatória quase perdi a posição, sentia que virava cada vez mais lento e o comportamento do kart, tanto em reta, quanto nas entradas de curvas era arisco! No final fiquei segurando Gustavo Labanca, que babava atrás de mim e Gil, que babava atrás de Labanca. Mas se nada é tão ruim que não possa piorar, eu me fudi de vez! Minha roda fazia curso de astronauta e eu não sabia, na entrada da curva 1, ela ejetou do kart, tocou em minha perna, quase pegou no meu capacete e saiu voando. Ainda pensei: será um pássaro? um avião? Não! É a minha roda astronauta, FDP...Lá se foi meu heróico segundo lugar pra casa do caralho! Ainda tive forças de pegar o lastro, sortear um novo kart e terminar a corrida. No final fiquei em quinto, e por entre meus dedos escaparam 3 preciosos pontos.Mas não pega nada não! Fiquei puto a vera... Desci no shopping, fui até a rua Tereza, fiz umas compras e voltei bem... Completamente destressada!!! Nooooosssaaa ...
Agora voltando a ser homenzinho, tenho que torcer pra quem estiver atrás de mim na tabela, se fuder mais do que eu. Não era uma tarefa tão difícil, vide os equipamentos que tínhamos a disposição. Tudo era imprevisivel.
3º Bateria:
Essa foi um "samba de Crioulo Doido". Após polêmica parada de Rubin nos boxes, que errou a primeira e teve que fazer novamente. Bom... vou começar do início. Rubin larga na pole com Pimpolho Faulhaber em segundo. Os dois começam a abrir e pimpolho começa a pertubar a vida de Rubin. Pimpolho resolve parar e tentar virar rápido pra qdo Rubin parar ele ganhar a posição na estratégia. Perfeito! Rubin entra no boxe, Pimpolho vai ganhar a posição, mas Rubin erra o botão. Ohhhhhhh!!! geme a torcida do lado de fora. Rubin passa direto pelo segundo botão e volta pra pista sem perder muito tempo. Com isso ainda volta a frente de Pimpolho. Muda a estratégia e começa a voar na pista. O kart de Pimpolho Faulhaber era bom, mas começa a perder rendimento. Rubin é chamado novamente pro box, mas ele não quer parar agora e faz sinal que vai depois (não podia), mas o comissário de box, nada mais, nada menos do que o Poul, tbm faz um sinal e concorda com a manobra. -Eita, isso gerou uma polêmica. Mas eu não sou político, e o que eu vi na pista foi um show de Rubin. O cara abriu tudo de novo, abriu tempo suficiente pra parar mais uma vez e meia. Parou, voltou na frente, e quadriculou mais uma. Pimpolho Faulhaber terminou em segundo, e fechando o pódio virtual chegou Giovanne Filho!
4º Bateria:
Uma corrida com muitos desfalques, e por pouco não correm apenas 3 participantes. A galera segurou o que pode pro Paulista chegar. Arrumaram a pista, levaram kart pra garagem, e o telefone tocava. Enfim, Paulista chegou, mas perdeu o Briefing e com isso largou em último, mas numa bateria com apenas 4, é possível uma recuperação. Mas não foi o que aconteceu. Kid na pole, AZA em segundo, Renato em 3º e Paulista fechando o grid. E o único que chegou onde largou foi AZA. Kid errou a parada, Paulista achou que estava sem lastro, por conta do atraso e perdeu tempo fazendo a conferência do peso e Renato que não tem nada com isso, usou a estratégia e colocou no bolso sua primeira vitória no Pré-Mundial. Pior pra Kid que de favorito por largar na pole, chegou em último. Paulista perdeu posições importantes no geral e AZA vem se recuperando após um início morno no EXTRA.
5º Bateria:
Se tinha alguém de olho na liderança do Pré-Mundial, este era Filipe Jorge. Com os rolemãs na pista, tudo era possível, e ele fez o dever de casa. Depois de terem consertado o pé-de-pano nº3 e sua roda astronauta, Filipe voou na pista. Foi abrindo, sobrando e deu volta até no segundo colocado. Um passeio. Ops, mas a volta mais rápida não foi de Filipe. ihhhh que estranho, mas diante de tanta esquisitice, passar sensor na mão era corriqueiro. E é provável que neste momento Valdir tenha feita a melhor volta da bateria. Não quero tirar o mérito do Valdir, pelo contrário, piloto rápido, experiente e consistente, mas o Filipe sobrava e passou por ele como uma flecha! Portanto, de onde veio este tempo? Pra Filipe foi muito ruim, pois com o equilíbrio no topo da tabela, meio ponto podem fazer diferença!
6º Bateria:
É pressão! Tubino acaba de ver seus rivais mais próximos ganharem suas respectivas baterias. E agora? Com ou sem rolemã precisa ganhar pra se manter no topo. E ele fez. Mas também não fez melhor volta. Estratégia simples e prática. Abre, para e volta na frente. Rodrigo sempre esteve próximo, mas não o suficiente pra tomar a quadriculada de Tubino. Já Moriya, fez o dever de casa e não perdeu contato com os ponteiros, e ruma a classificação pra correr a final. Será que dá?
Na volta do almoço uma reunião entre organizadores do Pré-Mundial e Pilotos. ahhhh ainda vinham mais novidades! Pra esta etapa já tinhamos abolido os pirulitos e instalados postes de luzes (verde e vermelha) para fazer a parada obrigatória. Mas eles queriam mais. Será? Não. Queriam conseguir acabar o dia com karts na pista. Poul informa, que em todas as baterias da tarde teriam talco. Talco? É, talco! Com isso a pista não pega grip, e os karts são menos exigidos.
Hora de ir pra pista e com ou sem talco, acelerar!
1º Bateria da tarde:
E lá estão eles juntos novamente. Bruno Afonso e José Renato e com a ilustre companhia de Bob Jansley. E quando todos achavam que Bruno Afonso iria vencer o seu duelo particular mais uma vez, Ze Renato mostrou que está vivo no Pré-Mundial. Estratégia boa, ganhou a posição e abriu muito. Correu sozinho praticamente o tempo todo e não deu chances a ninguém.
2º Bateria da tarde:
Que corrida! Rafael James é o nome da fera. Largou lá trás, fez ultrapassagens, parada de box perfeita, colocou volta no segundo colocado, cerrou o punho e levou a quadriculada! Andou e sobrou. Mas do segundo ao quarto rolava uma outra corrida. AZA, Pimpolho Faulhaber e Gabizo andavam juntos o tempo quase todo. Gabizo saiu das últimas posições pra fazer uma ótima estratégia e ganhar posições. Já Pimpolho Faulhaber tentou armar um bote pra passar Paulista, que mesmo com o resultado ruim da bateria da manhã largava na pole, mas acabou perdendo a posição pro AZA, que parou certinho, não pegou tráfego e agarrou a segunda posição. E assim caminhou uma das baterias mais emocionantes do dia. Pimpolho Faulhaber tentanva colocar em cada cantinho pra buscar a posição de AZA, mas quando tentava mudar o traçado, quem quase embarcava era Gabizo. Nessa altura Gabizo estava de espectador de luxo, esperando um enrosco pra se mandar. Hum e foi isso mesmo que aconteceu. AZA deu uma erradinha na curva da arquibancada, mas não era suficiente pra Pimpolho Faulhaber colocar de lado. Conclusão: toque, espalharam os dois e Gabizo que não tem nada com isso, ganhou de presente um 2º lugar. Excelente pra ele. Ruim pra Pimpolho Faulhaber e pior ainda pra AZA que acabou ficando em 4º. Pimpolho Faulhaber ainda tentou ultrapassar Gabizo na última volta, mas não deu, inclusive o lance tbm foi polêmico. Mas este eu não vi tão bem, e deixo pra vcs comentarem.
3º Bateria da tarde:
Troca de posições antes da largada. Mas isso pode? Pode Pilotaida. Basta vc trocar de kart ainda no briefing. E foi o que Pimpolho Jansley fez. Sabendo que tinha sorteado um pé-de-pano, não bobeou e sorteou outro, mas pra isso teve que abrir mão da pole. Afff... a sorte não estava boa. Outro pé-de-pano no sorteio e último lugar no grid. Quem não tem nada com isso é o amigo do carinha que acabou de arrebentar na bateria anterior. Gil Martins saiu lá de trás e seguiu o exemplo do amigo Rafael James pra quadricular em primeiro. Ta certo que Gil teve uma ajudinha da sorte.
Rodrigo liderava com certa folga, qdo sua corrente arrebentou. Assim como na assinatura da Lei Áurea. Arrebentou mesmo com talco? Mesmo com talco! Os karts de lá não aguantam o rojão e servem só pra baterias de bate-bate. Rodrigo terminou em último e Gil levou a quadriculada e saiu com um sorridente semblante!
4º Bateria da tarde:
Hora de ir pra pista. Com os resultados da manhã perdi duas posições no geral, e agora corria na quarta bateria, vide meu 10º lugar no geral. Acompanhado do excelente Humberto Rubin. Minha bateria tbm contava com Elias Kaiuca, Alex kid, Orlando Afonso e Ze da Matta. Molezinha, né? Brinquei com Rubin antes da largada e nos desejamos boa corrida. Sabia que ele era o cara a ser batido. 
E assim o fiz no início da terceira volta, ainda sem grip e com muito talco na pista, ultrapassei Rubin. Será um sonho? Que nada! Passei, abri e comecei a sobrar. Olhei pra pista e vi uma distancia confortável, estava tão distante que não sabia se meus adversários já tinham parado ou não. Não tinham! Mas eu parei. E voltei um pouco atrás de Rubin. Pensei: -"É controlar a distancia e na parada dele, voltar a frente." Seria tudo muito fácil se não existissem os retardatários e se os fiscais olhassem pra pista. No final da corrida estava muito próximo a Rubin, não o ameaçava com uma ultrapassagem, mas não precisava, bastava ele parar e assumir a liderança novamente. Rubin era mais rápido, mas não o suficiente pra abrir 11seg. Mas faltando 3 voltas, Orlando Afonso resolveu disputar posição comigo. Eu tinha que literalmente empurrar Orlando, que não abria, pq não sabia, pq não recebia as malditas bandeiras azuis. Em duas voltas perdi 8 segundos e Rubin parou e voltou na minha frente.
E Dona Angela que assistia a corrida da aqrquibancada e tinha vibrado com a minha ultrapassegem no início da corrida, ficou sem a homenagem que iria fazer pro Dia das Mães. Era pra vc a vitória, Mãe! Segundo lugar e mais dois pontos me escaparam. Vai fazer falta.
5º Bateria da tarde:
Não vi muito desta bateria. Ainda tentava digerir o aquele amargo segundo lugar. Mas vi o suficiente pra ver Filipe Jorge sobrar mais uma vez. Arrebentar, fazer a melhor volta e sair do kart já secando Tubino! Essa aqui eu deixo pra vcs comentarem, pois realmente vi muito pouco!
6º Bateria da tarde:
Eu estava tão puto, que o início desta bateria eu tbm perdi. Mas assiti a melhor parte. Alexandre Moriya usou a estratégia, habilidade e calma de sua Ioga pra vencer uma das baterias mais legais do dia. 
Quem vibrava discretamente com o desempenho de Moriya e de Matheus, era Filipe, pois Tubino seu adversário direto, perdia rendimento e caía pra terceiro. Era a primeira vez que Tubino largava a liderança. Eu avisei, Petrópolis guardava grandes surpresas. Matheus veio de trás babando, virando 1 seg mais rápido e qdo ganhou a segunda posição de Tubino, partiu pra cima de Moriya. Mas a Ioga faz bem ao Japa. Com calma e muita garra fez o traçado defensivo certinho e controlou as últimas 3 voltas com extrema categoria e arrancou aplausos da Primeira dama Etel e do resto do muro inteiro! Vibração pra Vitória do Japa!
Muitas trocas de posição na tabela e com um dia horroroso como o meu, saí no lucro com um 9º lugar no geral. 
Mas quem saiu no super lucro, foi Filipe Jorge, que não ve ninguém a sua frente!
Até as pistas!
EU PENSO KART, mas também penso nos amigos!
Na madrugada desta segunda-feira uma pessoa muito especial nos deixou. Dona Enedina, mãe do meu amigo/irmão Eduardo Oliveira, deixou saudades para 4 filhos, 5 netos e muitos amigos.
Dona Enedina era mãe dos 4 filhos, mas tinha na verdade muito mais netos. Ninguém chamava aquela simpática e astuta velhinha pelo nome, apenas a reverenciavam como: VOVÓ!
Vovó adorava fazer a barriga dos outros encher. Bastava chegar a sua casa e lá vinha algum tira-gosto, e que logo era completado com um copo de cerveja servido pelo seu filho mais grudado, o Eduardo!
Edu meu amigo, volte a nos presentear com o sorriso espontâneo que vc sempre teve, como este da foto aí embaixo, qdo subiu no pódio de mentira, ou qdo o Flamengo ganha uma partida de futebol. Pois se a luta foi grande durante os últimos 30 dias, vc terá que continuar a ser o mesmo guerreiro. Pra nos brindar com a alegria dos seus dois Pimpolhos, que eu me orgulho muito de ser Padrinho!
Sds Vovó, Abraços Edu!
Eu volto em breve com o resumo do final de semana.
Até as pistas!
sexta-feira, 8 de maio de 2009
Faltam só 900 pro 1000...
É isso aí Pilotaiada... To feliz a vera!
Em apenas 10 dias, tivemos 100 cliques não repetidos no EU PENSO KART.
Na média são 10 cliques por dia. Marca excelente pra quem é um recem-nascido e não habita páginas prinicpais de sites famosos de automobilismo ou esportes em geral.
Gostaria de agradecer a todos amigos que por aqui passaram e que continuam a elogiar e a prestigiar estas singelas palavras.
Muito obrigado!
Até as pistas!
Enquete, eu disse Enquete!
Fala Pilotaiada,
Gostaria da ajuda de vcs, pra escolher o nome do post para pequenos pitacos reunidos. Como este aí debaixo.
Se o tema fosse futebol era mole: linha de passe, mesa redonda, pá e bola... e por aí vai.
Mas pensamos kart, correto? Portanto, coloquem a imaginação pra funcionar e pitaquem suas sugestões aqui.
Pensei em: TROCA DE MARCHA! Mas não quero influenciar...
Enquanto isso no post aí debaixo, seguem os pitacos de ontem e o que vem por aí.
Gostaria da ajuda de vcs, pra escolher o nome do post para pequenos pitacos reunidos. Como este aí debaixo.
Se o tema fosse futebol era mole: linha de passe, mesa redonda, pá e bola... e por aí vai.
Mas pensamos kart, correto? Portanto, coloquem a imaginação pra funcionar e pitaquem suas sugestões aqui.
Pensei em: TROCA DE MARCHA! Mas não quero influenciar...
Enquanto isso no post aí debaixo, seguem os pitacos de ontem e o que vem por aí.
Até acabar a Enquete será TROCA DE MARCHAS!
1º Marcha: Nesta quinta foi realizado mais um treino visando o pré-mundial. E eu estive lá em Petrópolis. O sonho continua e não quero ficar de fora do maior evento de Kart Indoor do mundo. Por lá tbm estavam: Orlando Afonso, Elias Kaiuca, Gustavo Labanca, Alexandre Odo, Gil Martins, Leo Bel, Enio Andrade, Poul. E se esqueci de alguém, por favor, não me joguem pedras, pois tenho memória de peixe. Os tempos foram bons no geral, mas tem kart andando sozinho em Petropólis. 
No final ainda tivemos a baixa de 3 canhas. Isso mesmo, nada mais nada menos do que 3 canhas no estaleiro. O kart 4 eu nem vi o que tinha acontecido. O 3 estava amaciando o motor, e ninguém sabe como vai voltar pra pista e no final o 6 simplesmente partiu o chassi próximo a roda direita. Tomara que consigam equílibrio pra pelo menos 7 rolemãs até sábado de manhã. Aposto em mudanças radicais na tabela de classificação. E vc piloto, Qual sua opinião sobre kartodromo Petropolitano?
2º Marcha: E a pilotaiada não está de bobeira. Nem corremos em Petropólis e já organizam treinos pra última e decisava etapa do pré-mundial. Com a iniciativa de Filipe Jorge, surge um endurance de dar medo. Mas pq dar medo? Está mal organizado? Não! Dá uma olhada nas equipes.
3º Marcha: E não é só de Pré-Mundial que estão vivendo a pilotaida carioca. Sábado também teremos Speed Hunters no kartodromo Premium. Devido a problemas operacionais em alguns kartodromos do RJ, o SH ficou sem andar quase dois meses.
A Pilotaiada está ansiosa pra acelerar. O primeiro briefing está marcado pra 17:30.Com a categoria Bronze indo pra pista, seguida da Prata e Ouro. Como vou estar na serra, devo chegar em cima da hora de entrar na pista. Vejo vcs lá!
4º Marcha: Por outro lado temos uma grande movimentação da Pilotaiada do XKART indo em Caravana da Coragem pra Guaratinguetá. Será lá a próxima etapa do meu grupo de batismo. Uma pena não poder acompanhar esta animada investida.
Pelos nomes que estão na lista será uma excelente brincadeira. A TROPA DE ELITE sai do RJ por volta das 6 da madrugada em direção a Serra das Araras e vão andar de 13Hp no sentido horário. "AGORA O BICHO VAI PEGAR!!!"
5º Marcha: Daqui a uma semana tem KART RIDERS e muita AMIZADE EM ALTA VELOCIDADE em Búzios, e as listas pra treinos na véspera já estão praticamente lotadas. Faltam poucas vagas pra preenchar as baterias. Meu nome já está lá!!!
E vc Piloto, qual o seu GRUPO? Coloque informações sobre suas corridas, tempos, impressões gerais sobre kartodromos. Aqui, não pega nada não!!! Pode soltar o verbo!
Pitaquem, o espaço é de vcs!
Até as pistas!
quinta-feira, 7 de maio de 2009
Resultados K9 - 3ºetapa - 06/05/2009
Se for a primeira vez que acessa, seguem algumas dicas:
- Os posts mais antigos estão embaixo, portanto vc pode começar a ler de baixo pra cima.
- Para encontrar um post específico, ou antigo, existe um histórico, logo abaixo dos anúncios do lado direito da tela.
Boa Leitura, pitaque, critique, comente! Eu penso kart, e vc?
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E com ou sem boatos, o Premium oferece grandes corridas. Não foi diferente ontem com o já anunciado campeonato do K9.
Quatro baterias na pista. Alguns debutantes do K9, mas nem por isso menos experientes. Um deles meu amigo de XKART, Alan Mattos. Grande cara. Humilde, fala mansa, pai de família... Prestigiando o K9 e treinando pro Speed Hunters. E por falar em SH, também estavam lá: Bruno Borges, Rodrigo Libera e Augusto Mota. Engraçado que acho que sei quem é o Augusto, mas não tenho certeza. Já corremos juntos, mas nunca fomos apresentados. Vamos nos esbarrar na pista em breve, mas voltando ao K9...
A primeira bateria não tenho detalhes. Vi pouco, não peguei o escalte, e estou contando com a ajuda do Alan, que ficou de me arrumar karts e tempos de cada piloto. Basicamente, sei que correram Venancio, Alan, Augusto e ... o resto eu fico devendo. Assim que conseguir as informações, volto aqui e edito.
Apenas um pitaco a mais sobre a primeira bateria: Venacio! Garoto tem talento, pisa forte, mas pq insiste em bater nos outros. Qdo falo em bater, é deliberadamente. Não é acaso! Alguem precisa conversar com este menino, pois enquanto é uma criança, é relevado pela maioria. Ninguém xinga ou sai na porrada com as palavras, mas em breve toma formação de um homem e o negócio vai ficar ruim. Abre olho Pimpolho!
Segunda bateria pra pista e lá fui eu... Troca de roupa e ops... Um susto! Um fantasma? Um avião? Não! Eram macacões novos no Premium! Aleluia... Aleluia... Já não era sem tempo. Mas disso eu falo em outro post.
Arrumei correndo, peguei o tenis do Quelder emprestado (como pisa torto este moleque, sem falar do chulé), luva, capacete e corre pro Briefing. Aff, faltou a balaclava. Volta, pega e o Kid já com o discurso decorado, começa a proferir tão sábias palavras. -"Eu já sei disso tudo Kid. Vamos pra pista", mas Kid é insistente e tinham pessoas novas ali. -"Ok, vou ouvir"...
-"Queridos amigos, gostaria de agradecer a presença de cada um de vcs... Sem vcs não existe o K9... O importante aqui é mesmo perdendo sair sorrindo... Teve uma vez, que tomei porrada a corrida toda e cheguei em último, mas saí sorrindo do kart..."
Saquinho na mão e vamos pro sorteio, muitas brincadeiras e peguei o pé-de-pano... ehhh sorte que não vem. Vou andar no rolemã 53. Mas rolemã na descida da um gás maneiro, este kart nem na descida!
Classifiquei em terceiro, com Oster em segundo e Guiga em primeiro. Assim largamos e assim chegamos. Emoção pra mim quase nenhuma, com o pé-de-pano só fiz graça na largada qdo ultrapasei o Oster, mas ele recuperou a posição ainda na primeira volta. Tinha um canha nas mãos.
Depois se mandou junto com Guiga e sinceramente não vi o que aconteceu. Mantive uma confortável distancia pro quarto e terminei tranquilo minha participação.
Resultado final:
Quatro baterias na pista. Alguns debutantes do K9, mas nem por isso menos experientes. Um deles meu amigo de XKART, Alan Mattos. Grande cara. Humilde, fala mansa, pai de família... Prestigiando o K9 e treinando pro Speed Hunters. E por falar em SH, também estavam lá: Bruno Borges, Rodrigo Libera e Augusto Mota. Engraçado que acho que sei quem é o Augusto, mas não tenho certeza. Já corremos juntos, mas nunca fomos apresentados. Vamos nos esbarrar na pista em breve, mas voltando ao K9...
A primeira bateria não tenho detalhes. Vi pouco, não peguei o escalte, e estou contando com a ajuda do Alan, que ficou de me arrumar karts e tempos de cada piloto. Basicamente, sei que correram Venancio, Alan, Augusto e ... o resto eu fico devendo. Assim que conseguir as informações, volto aqui e edito.
Apenas um pitaco a mais sobre a primeira bateria: Venacio! Garoto tem talento, pisa forte, mas pq insiste em bater nos outros. Qdo falo em bater, é deliberadamente. Não é acaso! Alguem precisa conversar com este menino, pois enquanto é uma criança, é relevado pela maioria. Ninguém xinga ou sai na porrada com as palavras, mas em breve toma formação de um homem e o negócio vai ficar ruim. Abre olho Pimpolho!
Segunda bateria pra pista e lá fui eu... Troca de roupa e ops... Um susto! Um fantasma? Um avião? Não! Eram macacões novos no Premium! Aleluia... Aleluia... Já não era sem tempo. Mas disso eu falo em outro post.
Arrumei correndo, peguei o tenis do Quelder emprestado (como pisa torto este moleque, sem falar do chulé), luva, capacete e corre pro Briefing. Aff, faltou a balaclava. Volta, pega e o Kid já com o discurso decorado, começa a proferir tão sábias palavras. -"Eu já sei disso tudo Kid. Vamos pra pista", mas Kid é insistente e tinham pessoas novas ali. -"Ok, vou ouvir"...
-"Queridos amigos, gostaria de agradecer a presença de cada um de vcs... Sem vcs não existe o K9... O importante aqui é mesmo perdendo sair sorrindo... Teve uma vez, que tomei porrada a corrida toda e cheguei em último, mas saí sorrindo do kart..."
Saquinho na mão e vamos pro sorteio, muitas brincadeiras e peguei o pé-de-pano... ehhh sorte que não vem. Vou andar no rolemã 53. Mas rolemã na descida da um gás maneiro, este kart nem na descida!
Classifiquei em terceiro, com Oster em segundo e Guiga em primeiro. Assim largamos e assim chegamos. Emoção pra mim quase nenhuma, com o pé-de-pano só fiz graça na largada qdo ultrapasei o Oster, mas ele recuperou a posição ainda na primeira volta. Tinha um canha nas mãos.
Depois se mandou junto com Guiga e sinceramente não vi o que aconteceu. Mantive uma confortável distancia pro quarto e terminei tranquilo minha participação.
Resultado final:
A terceira bateria foi pra pista com mais um amigo do Xkart: Guilherme Sabra. Os nomes a serem batidos por Sabra eram: Orlando Afonso e Leandro Guedes. Mas o sorteio não foi caridoso com Sabra, e pra chegar no experiente Orlando e no leve Leandro, só se a sorte deles tbm não ajudasse. Mas não foi bem assim.
Munidos de bons equipamentos os dois foram abrindo, com Orlando em primeiro e Leandro em segundo. Leandro com pelo menos metade do peso de Orlando, tirava toda diferença do miolo em uma só reta. Orlando remava tudo de novo e no final da reta estava Leandro engatado novamente no seu kart. Os pais de Leandro assim como os demais que assistiam, ficavam indignados com Leandro não tentar a ultrapassagem e ser extremamente burocrático em sua tocada. Mas qdo mais ninguém esperava, Leandro armou o bote e no final da reta colocou de lado. Depois caminhou tranquilo pra vitória, sendo seguido de perto por Orlando. Já Sabra correu sozinho e ainda tentou esboçar uma reação, mas com aquele kart... Não dava.
Resultado Final:
Munidos de bons equipamentos os dois foram abrindo, com Orlando em primeiro e Leandro em segundo. Leandro com pelo menos metade do peso de Orlando, tirava toda diferença do miolo em uma só reta. Orlando remava tudo de novo e no final da reta estava Leandro engatado novamente no seu kart. Os pais de Leandro assim como os demais que assistiam, ficavam indignados com Leandro não tentar a ultrapassagem e ser extremamente burocrático em sua tocada. Mas qdo mais ninguém esperava, Leandro armou o bote e no final da reta colocou de lado. Depois caminhou tranquilo pra vitória, sendo seguido de perto por Orlando. Já Sabra correu sozinho e ainda tentou esboçar uma reação, mas com aquele kart... Não dava.
Resultado Final:
O que escrever da quarta bateria? Além de muitos amigos na pista: Fantástica, excelente, competitiva, cheia de ultrapassagens e alternativas, toques e reclamações... Fico com todas! Incrível como Guiga e Sabra lamentavam do lado de fora: -"Pq não estou nessa??" e o outro retrucava: -"ta muito maneira!" e alguém já emendava: -"Olha lá! Já ultrapassou! Ta todo mundo chegando".
E foi neste momento que a bateria pegou fogo! Depois de uma largada em que os 7 primeiros andavam juntos (Flávio Costa, Igor Mauro, Flavinho Costa, Ruppert, Queldinho, Alex Kid e Jennifer Costa), Igor passou no meio da bagunça um pouco mais ileso, que os outros, e desgarrou. Mas Pimpolha Costa conseguiu se livrar do bolo e começou a recuperação. Volta a volta, Pimpolha tirava a vantagem. Mais leve que Igor, mas com o mérito de ser grande pilota, ela colou e começou um série de manobras pra tentar ultrapassar. Igor defendia, fechava, trazia pra dentro. Pimpollha tentava colocar mais por dentro, mas ali já não tinha mais pista. Por fora... e mais uma vez por fora... por fora não, né Pimpolha? Contra o Igor não dá... Vai tentar uma semana e vai acabar parando nos pneus. Mas Igor não resistiu as investidas. O Portuga (Bob Pai de Pimpolha) tbm chegou pra festa. E Igor já não sabia mais onde defender. Pai e filha trocavam de posição e tentavam ações diferentes. E foi numa dessas trocas, que Pimpolha veio como uma bala e colocou por dentro. Igor não conseguiu voltar. De quebra perdeu a posição para Bob Pai Costa. No final o pelotão inteiro se re-agrupou e com muitas trocas de posição, ficou assim o resultado final:
Galera, o K9 é assim! Gostou? Pitaque aqui, comente, critique. Deixe seu email... e corra a próxima com a gente!
Até as pistas!
quarta-feira, 6 de maio de 2009
Alex Kid não é personagem do Master System.
Se for a primeira vez que acessa, seguem algumas dicas:
- Os posts mais antigos estão embaixo, portanto vc pode começar a ler de baixo pra cima.
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Boa Leitura, pitaque, critique, comente! Eu penso kart, e vc?
Eita figura simpática aquele bonequinho lançado pela SEGA. O Master System, um vídeo game da segunda geração, tinha com seu principal jogo o famoso: Alex Kid.
Este era concorrente do Mário Bros com o Phanton System e vídeos da família Nitendo. Mas o que isso tem haver com Kart? Alguns rapidamente vão pensar no jogo de carinhos que o Sr Mário Bros pilotava: Mário Kart. Mas não é isso não. A Pilotaiada do Rj e muitos do Brasil a fora conhecem muito bem o também simpático "bonequinho" Alex kid piloto de kart do Rio de Janeiro.Kid é um experiente piloto Carioca e muito conhecido da pilotaiada, pois já teve passagem por vários grupos e de muitos faz parte até hj.
A algum tempo Kid montou seu próprio grupo. Todos contra todos numa fórmula interessante de disputa em karts de 9Hp.
O campeonato começa com algum tipo de divisão simples das baterias. Não importa peso, desempenho, idade, nada disso.
Se vc ganha a sua corrida, ganha a pontuação máxima da sua bateria, assim como outros 4 ou 5 vencedores do dia, dependendo da quantidade de baterias.
Na próxima etapa, vc certamente vai correr contra os pilotos que estão na mesma faixa de pontos que vc.
Se as baterias forem de 10 pilotos, e temos 50 pilotos no campeonato, a última bateria (a mais esperada) será formada pelo 1º ao 10º colocado no geral.
Difícil lendo? Fácil na prática e pra melhorar, Kid tem tudo sobre controle. Assim como o simpático K9 daí da foto.
As corridas são disputadas sempre no Kartodromo Premium. Asfalto e pista larga, do jeito que a pilotaiada gosta.
E hj é dia da 3º etapa do K9, que não é um Policial bom pra cachorro, e sim o nome dado a mistura de kart + 9Hp. E sabe onde eu vejo vcs? Lá no Premium as 20:00 de hj.
Até as pistas!
terça-feira, 5 de maio de 2009
Endurance em Petrópolis. Brincadeira ou é a vera?
Petrópolis vai sediar a próxima etapa do pré-mundial. Desculpe organizadores, mas mudei o nome da seletiva. Achei pré-mundial mais legal.
E se tem pré-mundial, semana de véspera tem treinos. E foi numa simpática quarta-feira fria na cidade do Imperador, que foi organizado um endurance regado a churrasco e muita descontração no Speed Racer.
E se tem pré-mundial, semana de véspera tem treinos. E foi numa simpática quarta-feira fria na cidade do Imperador, que foi organizado um endurance regado a churrasco e muita descontração no Speed Racer.
Aos poucos os pilotos foram chegando. A subida da serra é longa e o transito na BR040 é de dar azia. De moto cheguei rapidinho, aliás, fui o primeiro. Depois chegaram os nativos, e aos poucos a pilotaiada foi se reunindo.
Poul, um dos organizadores do Pré e do Mundial, tratou de rabiscar os nomes em alguns alfarrapos e começou a sortear 7 trincas de pilotos.
Caí numa excelente equipe, e destoava dos meus amigos de kart: Zé da Matta e Filipe Jorge ou como diria Tubino, Filipe "o mais rápido do mundo" Jorge, em referência a uma brincadeira que os dois mantem a tempos.
Fomos pra pista e pegamos o excelente kart nº4. E pelo regulamento feito 10 min antes do início da brincadeira, nosso kart largava em 3º.
Ze da Matta abriu a primeira perna de 15min. Logo na largada ultrapassou o segundo, e veio seguido do 4º e 5º, que aproveitaram a manobra.
O primeiro colocado abriu e Ze não conseguiu acompanhar seu ritmo, no entanto foi segurando os pilotos de trás. Qdo chegou seu momento de parar, vacilo dos fiscais de pista, que se confundiram e Ze perdeu quase 40seg, ou duas voltas para fazer a inserção de lastro. A inserção era necessária, pois tanto Filipe, quanto eu, usamos 16Kg de chumbo na bunda!
Filipe assumiu o kart e saiu da última colocação, pra segundo lugar. Fez muitas ultrapassagens, colocou volta nos demais e me entregou o nº4 com aproximadamente 10seg de desvantagem pro líder.
É hora de ir pra pista. Era treino, mais ninguém queria perder. As trocas de kart acontecem sobre certa tensão e qualquer erro é lamentado pelos que estão de fora. A parada tava rolando a vera! "-BRINACADEIRA, PORRA NENHUMA", grita alguém.
No início me enrolei pra pegar o traçado, mas depois fui me adaptando a tocada do bala. Tirei a diferença e encostei no líder. Estranhei, pois o mesmo brigava com unhas e dentes com um retardatário. Não tenho nada com isso. Faca nos dentes e ultrapassei os dois na mesma freada.
Passei e abri. Será que to andando tudo isso? To nada. Filipe foi meio segundo mais rápido. Tenho muito que aprender.
No final, fazia sinal pra galera que meu kart começava a apresentar problema.
Quadriculada, punho cerrado e champagne pra nossa equipe. Tira sarro com um, sacaneia outro e vou perguntar o que estava acontecendo com o kart, e se Ze e Filipe sentiram a mesma coisa.
Fomos pra pista e pegamos o excelente kart nº4. E pelo regulamento feito 10 min antes do início da brincadeira, nosso kart largava em 3º.
Ze da Matta abriu a primeira perna de 15min. Logo na largada ultrapassou o segundo, e veio seguido do 4º e 5º, que aproveitaram a manobra.
O primeiro colocado abriu e Ze não conseguiu acompanhar seu ritmo, no entanto foi segurando os pilotos de trás. Qdo chegou seu momento de parar, vacilo dos fiscais de pista, que se confundiram e Ze perdeu quase 40seg, ou duas voltas para fazer a inserção de lastro. A inserção era necessária, pois tanto Filipe, quanto eu, usamos 16Kg de chumbo na bunda!
Filipe assumiu o kart e saiu da última colocação, pra segundo lugar. Fez muitas ultrapassagens, colocou volta nos demais e me entregou o nº4 com aproximadamente 10seg de desvantagem pro líder.
É hora de ir pra pista. Era treino, mais ninguém queria perder. As trocas de kart acontecem sobre certa tensão e qualquer erro é lamentado pelos que estão de fora. A parada tava rolando a vera! "-BRINACADEIRA, PORRA NENHUMA", grita alguém.
No início me enrolei pra pegar o traçado, mas depois fui me adaptando a tocada do bala. Tirei a diferença e encostei no líder. Estranhei, pois o mesmo brigava com unhas e dentes com um retardatário. Não tenho nada com isso. Faca nos dentes e ultrapassei os dois na mesma freada.
Passei e abri. Será que to andando tudo isso? To nada. Filipe foi meio segundo mais rápido. Tenho muito que aprender.
No final, fazia sinal pra galera que meu kart começava a apresentar problema.
Quadriculada, punho cerrado e champagne pra nossa equipe. Tira sarro com um, sacaneia outro e vou perguntar o que estava acontecendo com o kart, e se Ze e Filipe sentiram a mesma coisa.
Que problema o que? Filipe me explicou o que acontecia, e me disse como tirar proveito, do que seria o problema.
Mas isto é segredo. Vai que algum adversário sorteia o danado... Não posso entregar o ouro ao bandido. Podem me cobrar, no post de segunda-feira, eu conto a dica!
Até as pistas.
segunda-feira, 4 de maio de 2009
5 anos não são 5 dias! Parabéns Kart Riders - Amizade em Alta Velocidade!
Point Kart de novo!
Mal saímos da seletiva e já estamos de novo nas dependencias do Point da Pilotaiada. Desta vez na etapa de aniversário do Kart Riders.
E como não poderia ser diferente, a recepção preparada por Ivson, Carla e Adriana foi um sucesso.
Barraquinha de salgadinhos, bolo, docinhos e a tradicional massagem. A Pilotaiada era só sorrisos.
Traçado quase igual ao da seletiva, e Rubin definiu com maestria o desenho da nova pista: -" Está com cara de Point". Uma entrada de chincane complicada (onde o braço voltava a fazer diferença), e logo em seguida mais uma chincane. Davam o toque a que Rubin se referia. Depois o piloto era encaminhado ao resto de traçado, que era idêntico ao anterior.
Antes das baterias oficiais, divertidas brincadeiras no traçado invertido e os convidados fazendo a festa também.
Trucks pra pista e Richard Faulhaber fez pole, melhor volta e quadriculada. Levou tranquilo a etapa e colocou 18 pontos no bolso, fazendo o primeiro Hat Trick do dia. Meu amigo de equipe na IRL, Alexandre Couto, correu muito bem, mas cedeu o seu pódio no final. Chegou em quarto e mostrou que irá chegar nos líderes aos poucos.
Na KR4 Emerson Andrade, mostrou que a IRL está com tudo. Fez a Pole, e com muita torcida no muro, passou na quadriculada em primeiro.
A KR2 até agora tem apenas um nome. Sérgio Araújo. E o meu camarada tbm é IRL... "É nós!!!"
Pole e Quadriculada pra Sérgio... Por apenas 0,02 não veio mais um Hat Trick.
Tenho vários camaradas na KR1, mas quando eles vão pra pista eu torço é pro Bernardo. E ele não fez feio, aliás fez bonito. Achou a pole na penúltima volta, e deixou Albudane pra trás. Na corrida, abriu, abriu e abriu... Moleza, e só da IRL...
E desta vez colocarei os comentários da minha bateria na ordem. Até pq tive alguns contra-tempos.
Andei bem no qualifing, vinha em primeiro sossegado, quando comecei a pegar tráfego e não conseguia mais virar voltas rápidas. Como estava em primeiro, achei que estava tranquilo. Mas faltando duas voltas vi meu kart cair pra segundo. Era tarde. No meio do bolo o tempo não vem.
Apesar do traçado não oferecer os mesmo pontos de ultrapassagem, estava confiante na recuperação. Defendi bastante nas primeiras voltas, e o líder escapou. Comecei a recuperar e virar rápido. Deixei o resto do trem pra trás e cheguei no primeiro. Não achava uma brecha pra megulhar... ...na minha saída de curva.
O líder pra defender começou a andar cada vez mais lento e a galera chegou de novo. Foi quando depois de um erro, coloquei lado-a-lado na entrada da chincane, a próxima curva era minha, se o meu camarada de categoria, não tivesse feito o traçado ignorando minha presença. Fiquei espetado nos pneus e perdi quase todas as posições. Não lembro pra que colocação caí. 7º, talvez 8º.
E não tinha muito o que fazer, a não ser tentar virar a volta mais rápida e tentar buscar algumas posições.
Fiz a volta mais rápida, e consegui terminar em 5º após algumas ultrapassagens. No final estava chegando no 4º, mas não havia tempo pra mais nada.
Saí no lucro e ainda como líder da KR3.
Light na pista e sem dúvidas uma das categorias mais competitivas do RJ.
Rubin travou um grande duelo com Pimpolho Faulhaber pela pole. Melhor pra Rubin!
Na pista o que se ve é um show de perícia. Muitas ultrapassagens e voltas rápidas como se tivesse óleo na pista.
No final do grande dia, Rubin ficou com mais um Hat Trick.
Parabéns aos vencedores da etapa, Parabéns ao KR pelos 5 anos e Parabéns ao Presidente AZA pelo discurso emocionado!
Até as Pistas.
Mal saímos da seletiva e já estamos de novo nas dependencias do Point da Pilotaiada. Desta vez na etapa de aniversário do Kart Riders.
E como não poderia ser diferente, a recepção preparada por Ivson, Carla e Adriana foi um sucesso.
Barraquinha de salgadinhos, bolo, docinhos e a tradicional massagem. A Pilotaiada era só sorrisos.
Traçado quase igual ao da seletiva, e Rubin definiu com maestria o desenho da nova pista: -" Está com cara de Point". Uma entrada de chincane complicada (onde o braço voltava a fazer diferença), e logo em seguida mais uma chincane. Davam o toque a que Rubin se referia. Depois o piloto era encaminhado ao resto de traçado, que era idêntico ao anterior.
Antes das baterias oficiais, divertidas brincadeiras no traçado invertido e os convidados fazendo a festa também.
Trucks pra pista e Richard Faulhaber fez pole, melhor volta e quadriculada. Levou tranquilo a etapa e colocou 18 pontos no bolso, fazendo o primeiro Hat Trick do dia. Meu amigo de equipe na IRL, Alexandre Couto, correu muito bem, mas cedeu o seu pódio no final. Chegou em quarto e mostrou que irá chegar nos líderes aos poucos.
Na KR4 Emerson Andrade, mostrou que a IRL está com tudo. Fez a Pole, e com muita torcida no muro, passou na quadriculada em primeiro.
A KR2 até agora tem apenas um nome. Sérgio Araújo. E o meu camarada tbm é IRL... "É nós!!!"
Pole e Quadriculada pra Sérgio... Por apenas 0,02 não veio mais um Hat Trick.
Tenho vários camaradas na KR1, mas quando eles vão pra pista eu torço é pro Bernardo. E ele não fez feio, aliás fez bonito. Achou a pole na penúltima volta, e deixou Albudane pra trás. Na corrida, abriu, abriu e abriu... Moleza, e só da IRL...
E desta vez colocarei os comentários da minha bateria na ordem. Até pq tive alguns contra-tempos.
Andei bem no qualifing, vinha em primeiro sossegado, quando comecei a pegar tráfego e não conseguia mais virar voltas rápidas. Como estava em primeiro, achei que estava tranquilo. Mas faltando duas voltas vi meu kart cair pra segundo. Era tarde. No meio do bolo o tempo não vem.
Apesar do traçado não oferecer os mesmo pontos de ultrapassagem, estava confiante na recuperação. Defendi bastante nas primeiras voltas, e o líder escapou. Comecei a recuperar e virar rápido. Deixei o resto do trem pra trás e cheguei no primeiro. Não achava uma brecha pra megulhar... ...na minha saída de curva.
O líder pra defender começou a andar cada vez mais lento e a galera chegou de novo. Foi quando depois de um erro, coloquei lado-a-lado na entrada da chincane, a próxima curva era minha, se o meu camarada de categoria, não tivesse feito o traçado ignorando minha presença. Fiquei espetado nos pneus e perdi quase todas as posições. Não lembro pra que colocação caí. 7º, talvez 8º.
E não tinha muito o que fazer, a não ser tentar virar a volta mais rápida e tentar buscar algumas posições.
Fiz a volta mais rápida, e consegui terminar em 5º após algumas ultrapassagens. No final estava chegando no 4º, mas não havia tempo pra mais nada.
Saí no lucro e ainda como líder da KR3.
Light na pista e sem dúvidas uma das categorias mais competitivas do RJ.
Rubin travou um grande duelo com Pimpolho Faulhaber pela pole. Melhor pra Rubin!
Na pista o que se ve é um show de perícia. Muitas ultrapassagens e voltas rápidas como se tivesse óleo na pista.
No final do grande dia, Rubin ficou com mais um Hat Trick.
Parabéns aos vencedores da etapa, Parabéns ao KR pelos 5 anos e Parabéns ao Presidente AZA pelo discurso emocionado!
Até as Pistas.
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